一月二十八日，有权威人士透露，氢燃料动力电池汽车有望在2019年正式执行十城千辆推广计划。目前，国内氢燃料动力电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能锂离子电池入选锂离子电池。至于最后什么城市入选还不能确定，要看各地政府之间的协调。
此前，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春在2018天津泰达论坛上曾公开表示，下一步计划重点开展燃料动力电池汽车示范运行，选取政府有积极性和燃料动力电池产业基础较好的地区开展推广使用示范，打锂离子电池厂家通产业链的关键环节，完善标准与体系。
据了解，此次燃料动力电池汽车推广计划倘若执行，或将与十年前电动汽车的推广思路较为接近。2009年一月，工信部等四部委联合启动十城千辆节能与新能源汽车示范推广使用工程，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市进行私人购买新能源汽车示范。紧要内容为，通过供应财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及公交、出租、公务、钜大锂电市政、邮政等范畴。2010年五月，《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行方法》推出，新能源汽车补贴政策进入快速推广使用阶段。
专家称，氢燃料动力电池汽车相比纯电动汽车，具有高功率密度、续航里程长、加氢时间短的优势。将来产业化重点预计将向燃料动力电池汽车拓展，抢占汽车产业技术竞争的制高点。
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