①不要过充，因为冬天电阻增大，相应的储电量会减少，所以，夏天最长充电可以达到12小时，但是到了冬天，最好别超过8小时，最佳的是6小时即可，不然很容易引起鼓包。
②电动汽车的速度运行越快，电池的耗能速度也会提高，长期高速骑行会大大损耗电池原有的电量水平。所以说在驾驶的时候尽可能地保持低速或者是匀速，才能够保证电动汽车的最佳续航里程。
③常常检查轮胎气压，将轮胎气压保持在正确的胎压，非得每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
④可以通过将车辆停放在车库或者是地下停车场等有恒温的地方，或者是将车辆罩上一层保温的东西，目的就是为了提高车辆本身的温度，当车辆温度达到比外界温度要高的时候，从而电动汽车的电池就会长时间处于恒温状态。当我们启动电动汽车使用的时候，相有关电池就会萌生更多的电量。
有关锂离子电池电动汽车我们应当抱持着客观的态度，正确看待它的进步与不足，在充电时采用正常的充电方式与充电时间，不要过度充放电也尽量不要频繁快充，只要正确使用通常是不会出现问题的。如今科技越来越发达，相信总有一天，车企们能在电池技术上有新的冲破。
