穆迪(Moody's)周二表示，倘若到本世纪20年代中期电动汽车占道路交通的8%，对纯电动汽车所用金属的需求可能会上升6倍，给刚果民主共和国(DemocraticRepublicofCongo)等加工国带来巨大红利。
这家信用评级机构表示，全球转向电动汽车，可能会推高钴、锂、镍和铜的需求。刚果民主共和国是全球最大的钴加工国。
然而，该公司在一份研究报告中补充称，中非国家治理薄弱，可能会打消投资者的信心，破坏其潜力。
报告称，智利、菲律宾、秘鲁、印度尼西亚和澳大利亚等经济体也将从推动电动汽车的发展中受益。
电池行业的繁荣最有可能提升刚果的主权信用评级，因为这些金属的产值相对刚果经济而言将“非常巨大”。
穆迪写道，到2030年，钴产量可能相当于刚果民主共和国去年GDP的近16%，超过该国商品出口的一半，以及该国政府收入的133%，并将显著提高该国的财政和常常账户余额。
但他们表示，“非常薄弱的治理、薄弱的基础设施和继续存在的社会不稳定因素”仍是外国投资的紧要障碍，减缓了该国国的加工上升。
穆迪补充称，对环境和社会问题以及金属可追溯性的关注新增了刚果民主共和国面对的另一个风险。
但分解师们表示，即便是对刚果民主共和国矿产资源的“非常部分”开采，也可能对信贷萌生积极影响。
刚果民主共和国的经济已经受制于波动的电池金属价格。国际货币基金组织(InternationalMonetaryFund)预测，由于铜和钴价格下跌，该国今年的经济增速预计为4.3%，而2018年为5.8%。
钴价下跌促使嘉能可的刚果民主共和国穆塔达(Mutanda)钴矿停产两年，从2019年底开始停产。穆塔达是全球最大的钴矿。
穆迪(Moody's)表示，在其他电池金属加工国中，智利可能会受到更温柔的影响，到2030年，电池金属的产量可能占到2018年商品出口和政府总收入的5%以上。
秘鲁可能会通过新的勘探项目提高其在金属市场的份额，而菲律宾也应当会看到经济上升和收入新增。
穆迪分解师称，加拿大、我国和俄罗斯受电池金属需求上升影响最小，因其经济规模和多元化程度。
