电动汽车在冬天的时候锂离子电池续航里程会下降,紧要有几个原由,首先和电池内部电极以及电解质有一定的关系,有关电动汽车的动力锂离子电池来说,在气温比较低的时候,正极材料活性物质,温度越低,其活性越差,电池内部的电化学的特性,会使得电池的活性快速降低,从而导致电池内的内阻变大。
在锂离子电池内部所有的锂离子都被保存到正极,而负极则是由石墨(碳)组成。在正负两极之间则包括了电解液和隔膜。而锂离子电池的放电过程就是锂离子从负极到正极的移动过程,而通过锂离子电池的放电来为电动汽车供应运行所需的电能。
而在气温降低的情况下,这个充放电的过程速度会变慢。因此放电的电流变小,电池的容量也就变小了。锂离子电池的标识工作温度为0-40℃,但实际上在气温低于25℃时,就会出现一定程度的性能降低:电池容量减小、放电速度变慢、电池输出功率变小等。