电池包的一致性
这个参数比较有意思，即使是同一规格型号的电池单体在成组后，电池包在电压、容量、内阻、寿命等性能有很大的差别，在电动汽车上使用时，性能指标往往达不到单体电池的原有水平。
单体电池在制造出来后，由于工艺的问题，导致内部结构和材质不完全一致，本身存在一定性能差异。
初始的不一致随着电池在使用过程中持续的充放电循环而累计，再加上电池包内的使用环境有关各单体电池也不尽相同，导致各单体电池状态出现更大的差异，在使用过程中逐步放大，从而在某些情况下使某些单体电池性能加速衰减，并最终引发电池包过早失效。
要指出的是，动力锂离子电池包的性能决定于电池单体的性能，但绝不是单体电池性能的简单累加。由于单体电池性能不一致的存在，使得动力锂离子电池包在电动汽车上进行反复使用时，出现各种问题而导致寿命缩短。
除了要求在加工和配组过程中，严格控制工艺和尽量保持单体电池的一致性外，目前行业普遍采用带有均衡功能的电池管理系统来控制电池包内电池的一致性，以延长产品的使用寿命。
电池的寿命
分为循环寿命和日历寿命两个参数。循环寿命指的是电池可以循环充放电的次数。即在理想的温湿度下，以额定的充放电电流进行充放电，计算电池容量衰减到80%时所经历的循环次数。
日历寿命是指电池在使用环境条件下，经过特定的使用工况，达到寿命终止条件(容量衰减到80%)的时间跨度。日历寿命与具体的使用要求紧密结合的，通常要规定具体的使用工况，环境条件，存储间隔等。
循环寿命是一个理论上的参数，而日历寿命更具有实际意义。但日历寿命的测算复杂，耗时长，所以一般电池厂家只给出循环寿命的数据。
