要随身带着还是邮寄锂离子电池?
01，不论是电源或是锂离子电池都不能邮寄，必需放在手提行李中，随身带着上飞机。因为近年因充电电池而引起的意外事故越来越多，许多充电电池的规划都不行安全，在某些条件下可能引起火花或是爆破的危险，所以现时乘搭任何航班都不能邮寄锂离子电池。
锂离子电池是否可带着登机取决于其装备及其瓦时(Wh)评级(就可充电型锂/聚合物电池而言)或锂离子容量(LC)(就不行充电型锂离子金属电池而言)。在机场经过安检时，若安检人员认为你的锂离子电池不符合规则就会被没收的。
不能拆卸锂离子电池的电子产品要随身带着?
02，咱们能够按照以下两个方法：
一切可拆卸的备用电池及独立锂离子电池，例如是手机、相机、平板电脑使用的电池，只要是能够拆下来就要把电池随身带着。
不能拆卸的锂离子电池，例如是iPhone、Macbook等不能更换锂离子电池的电子产品，理论上旅客能够把这些产品邮寄，但机场安保会对此行李进行额定安保查看。
每人最多可带着多少锂离子电池?
03，每家特种公司的规则各有差异，一般来说，各特种公司都是以电池的容量来决定每位乘客可带着锂离子电池的数量。以国泰特种公司为例，每名旅客只可随身带着20件低于100瓦时(Wh)/2克锂离子容量(LC)的备用电池，以及最多2件容量100Wh至160Wh的备用电池。而超越160Wh以上的大型锂离子电池则有必要按照世界特种运输协会危险物品规例(IATADangerousGoodsRegulations)作为货品申报及运送，不能作为行李带着。
备用锂离子电池的容量怎么样样核算?
04，拿出你的锂离子电池，查看一下就会发现上面一般印有mAh及V的字样，mAh是「毫安小时」，咱们需求将其换算成「瓦特小时」，而部分设备的电池会直接以「Wh」列出电池的容量，但一般电池均以「mAh」作为电池容量单位。把「mAh」转换为「Wh」的核算办法如下：
E(Wh)=Q(mAh)×V(V)/1000
以SamsungGALAXYS3的电池核算，该电池的容量是2100mAh，而电压则是3.8V，换算为「Wh」的话即是2100x3.8/1000=7.98Wh
带着的锂离子电池需求特别包装吗?
05，每颗锂离子电池都需求以容器包裹，保证电池的正负极不会短路。最好便是用原装零售包装包裹，或者以胶带把电极包好。此外，旅客也能够把锂离子电池放进已绝缘的电池盒或胶袋中。
严禁带着锂离子电池小车上机
06，锂离子电池小车辆便是电动双轮滑板、风火轮、平衡车、独轮车、其他平衡滑板车及mini-Segway平衡车。因为锂离子电池小车辆具有易燃性，自2015年十二月九日起，一切国泰特种及国泰港龙特种航班运载的寄舱及手提行李，一概制止载有锂离子电池小车辆及有关组件。假如在办理登机手续时，乘客将该类型物品带到机场，物品会被拒收，而乘客有必要在登机前负责处理有关制止物品。因为有关物品具有易燃性，国泰和国泰港龙均不会储存该些物品。
碱性电池也不行寄舱
07，普通日常使用的AA碱性电池也不行寄舱，有必要以手提行李的办法安全带着，并且电池须得到足够的短路保护。你能够以原装零售包装包裹、或以胶带包上电极或将各电池存放于独立胶袋或保护套，以及关闭一切电子设备(即相机、移动电话及核算机)内的电池，使之不能于寄舱行李内意外发动。
