电动汽车锂离子电出行势头正猛,谁将成为最大赢家?

电动汽车锂离子电出行势头正猛,谁将成为最大赢家?电动汽车市场最大的革新就是新能源电池的发展，新型电动汽车皆是使用锂离子电池作为供电源，这一重要需求特性也成功吸引了众多投资者的关注。搭载锂离子电池的电动汽车市场发展势头迅猛，一时间有锂离子电超越铅酸蓄电池且取代铅酸蓄电池的趋势。

电动汽车锂离子电出行势头正猛,谁将成为最大赢家?

近年来，由于我国新能源（电动）汽车及储能需求的快速上升，我国锂离子电池特别是动力锂离子电池行业迎来了发展的爆发期，行业长期前景被各方看好。锂离子电池行业正处于快速发展期，同时政府大力扶持，社会各界资本竞相涌入锂离子电池行业，公司也纷纷“跑马圈地”。

相有关铅酸蓄电池而言，锂离子电池在体积和重量上优点明显，能量密度更高，可以为国人绿色出行供应更加舒适的动力支持，电动汽车的锂离子电化大趋势不可逆转，未来将成为电动汽车的标准配备。

锂离子电行业人士认为今后三年电动两轮车的锂离子电占比将会出现高速上升，预计2023年锂离子电渗透率将超过50%。面对这场电动汽车行业锂离子电化巨变，将会是谁的机遇？锂离子电池公司、整车厂、换电、共享或将成为最大赢家。

1.锂离子电池公司：跑马圈地的好时机

进入2020年，锂离子电池公司抢占电动自行车（轻型车）领域电池市场的步伐在加快，无论是传统动力、消费类锂离子电池巨头，还是传统铅酸电池公司都在争相进场“跑马圈地”。毫无疑问，锂离子电化的大潮最先利好电池公司，以宁德时代、比亚迪为首的锂离子电池公司在国内抢占相当多市场份额，公司市值更是水涨船高，在电动两轮车行业也不例外。

传统铅酸蓄电池公司都在谋求锂离子电领域的发展。很多锂离子电池公司已经摩拳擦掌，特别是星恒已经在电动两轮车领域取得相当高的占比。随着两轮车市场锂离子电化的进一步加深，锂离子电池公司百家争鸣、百花齐放的盛况将会出现。

随着锂离子电池替代加速，未来会有更多锂离子电池公司进来，尤其是在新能源汽车市场拓展不顺的部分公司，会将锂离子电自行车细分市场作为重要方向，进而使得当前锂离子电自行车市场技术路线也呈现出多元化现状。

2.整车厂：拉开身位的新赛道

作为未来产业大趋势而备受关注的纯电动新能源车，因为极高的关注度、话题性导致其自燃事故、电池安全等问题被放大，目前也成为了整车厂乃至供应商头上的紧箍咒。作为电动汽车的核心部件，电池技术是决定一款车型产品力的关键因素，随着新能源汽车补贴的逐渐退坡，能够掌握电池基础的车企，无疑将拥有更加有效的成本管控与竞争优点。

电动汽车锂离子电化大潮对整车厂也是一次机遇，由于锂离子电具有很高的技术壁垒，要长期的产品适应性检测和市场推广，头部品牌一旦率先掌握锂离子电技术，毫无疑问将会与竞品进一步拉开差距，新国标换购潮中，锂离子电池产品较为突出的品牌已经尝到了甜头。

3.共享、换电：新商业模式

在电动汽车锂离子电化浪潮中，同样催生全新的商业模式：共享电动汽车、换电公司。在出行工具选择上，消费者始终是有着安全、便宜、轻便、跑得远的诉求，在锂离子电时代无论是外卖小哥还是普通用户，不用考虑电池问题的共享和换电无疑更具优点。

共享换电不仅满足人们的电动出现需求，更能将锂离子电池更好地循环使用，推动了梯次利用体系的日益发展和完善，未来，共享换电模式也必将电动出行领域发展的必然趋势。

总结：电动汽车的发展已经成市场发展的必然，面对万亿的市场规模，只有创新者，掌握了核心技术的公司才能获得未来长远发展的机会。只有不断的进行技术创新，不断进行产品品质的提升，才能不断满足未来消费者的升级需求，面向未来我国的微型电动汽车产业才能实现产业升级，驶入快速发展的快车道。