供需不平衡、市场前景确定性高、价格飙升……多重因素叠加下，六氟磷酸锂头部生产公司正加紧扩产。
六月十七日，天赐材料公布通告称，公司拟投资建设年产15万吨六氟磷酸锂项目。据知情人士介绍，该项目是为后续市场需求作产量准备，预计2023年开始量产出货。
值得一提的是，就在前不久，天赐材料刚与宁德时代签订一项供货合同：天赐材料子公司宁德凯欣与宁德时代签订《物料供货框架协议》，约定自协议生效之日起至2022年六月三十日，宁德凯欣将向宁德时代供应六氟磷酸锂预计使用量为1．5万吨对应数量电解液产品。宁德时代预付产品6．75亿元。
六月十五日，永太科技公布通告称，控股子公司永太高新拟7．9亿元投建年产20000吨六氟磷酸锂、1200吨相关添加剂和50000吨＊＊＊产业化项目。
据了解，除了上述两家公司即将启动的六氟磷酸锂项目，多氟多、天际股份等在建、规划六氟磷酸锂产量也正按计划推进，预计将陆续投产。
一年价格翻几倍供需紧张暂时难解
六氟磷酸锂为锂离子电池电解液的重要成分，是目前性能相对较好、使用量最多的电解质，约占到电解液总成本的35％至40％。
行业数据显示，当前六氟磷酸锂价格已经超过30万元／吨，部分公司报价已经在35万元／吨。有业内人士预测，六氟磷酸锂价格会抬升至40万元／吨的高位，或重回2015年的巅峰。
实际上，早在2015年，受益于新能源汽车概念带动，上游材料六氟磷酸锂价格也出现快速上行，价格曾一度达到40万元／吨高位。但由于随后行业产量加快释放，使得市场供给在2016年就出现了过剩，市场价格一度在2020年上半年回落至8万元／吨左右。
然而，随着全球汽车电动化进程的加快，以及储能产业的爆发，六氟磷酸锂一级下游的动力、储能电池需求快速上升，六氟磷酸锂也出现供需失衡的状态。
数据显示，目前行业六氟磷酸锂库存为近年来最低位，尽管多数重要生产公司持续满产，行业开工率在八成左右，但仍供不应求。“预计今年下半年六氟磷酸锂仍处于供不应求状态，预计明年仍将处于供需紧张状态，公司之前签订的低价长单已基本执行完毕。”一家生产六氟磷酸锂的上市公司的负责人表示。
由于供需失衡，自2020年八月，六氟磷酸锂价格开启快速上涨通道。数据显示，最新市场报价已经达到31万元／吨，较年初10．5万元～11．5万元／吨上涨了两倍，较2020年八月上升了4倍。
公司掀起扩产潮
据了解，目前国内六氟磷酸锂生产公司较为集中，重要生产公司包括多氟多、天赐材料、天际股份、巨化股份、杉杉股份等。
部分公司六氟磷酸锂产量布局
随着六氟磷酸锂价格的快速上涨以及对其市场前景的高度看好，今年以来多家上市公司陆续新增产量，其中以多氟多、天赐材料、永太科技、天际股份等公司为最多，并且部分公司新增产量基本在下半年就将释放。
在日前举办的网上业绩说明会上，多氟多表示，根据新能源汽车市场的超预期上升及未来持续的上升态势，六氟磷酸锂的供应将持续偏紧。公司将抓住市场机遇，及时规划新增产量，力争在2022年底达到3万吨的产量。
多氟多2020年年报显示，公司已经形成年产1万吨晶体六氟磷酸锂的生产量力，同时目前在建产量5000吨／年。
天际股份表示，公司全资子公司新泰材料年产6000吨六氟磷酸锂项目产量逐步释放，总产量将达到8160吨。据悉，目前该公司六氟磷酸锂产线基本满产，公司会根据市场情况适时推出相关扩产计划。
日前，永太科技透露，公司六氟磷酸锂已投产2000吨，6000吨六氟磷酸锂和1500吨双氟磺酰亚胺锂及配套氟化锂项目正在建设中，达产时间根据项目进度而定。
关于拟投资建设15万吨六氟磷酸锂项目，天赐材料表示，市场需求大幅上升，继续建设和新增产量是公司锂离子电池材料发展的必然要求。
值得注意的是，尽管目前多家公司均表示要大规模扩建六氟磷酸锂项目，但六氟磷酸锂生产工艺较为困难，且环保审批要求严格，公司建设投产周期普遍较长，关于缓解短时间的供需格局影响有限。
事实上，受六氟磷酸锂等原材料价格上涨影响，电池生产成本已经有明显新增的情况。据了解，因碳酸锂、六氟磷酸锂、磷酸铁锂正极材料价格上涨影响，磷酸铁锂离子电池制造成本已经上升40％左右。
从长远来看，未来新能源汽车、储能市场关于锂离子电池的需求将呈现数倍上升，而随着上游原料公司的提前布局，有望解决长远锂离子电池材料短缺和价格过高的影响。
