通常我们说得最多的动力锂离子电池重要有磷酸铁锂离子电池、锰酸锂离子电池、钴酸锂离子电池以及三元锂离子电池（三元镍钴锰）。
以上各类电池都有优缺点，大致归纳为：
磷酸铁锂：
优势：寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。
缺点：能量密度低、振实密度低（体积密度）。
三元锂：
优势：能量密度高、振实密度高。
缺点：安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒（三元锂离子电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极容易燃烧）。
锰酸锂：
优势：振实密度高、成本低。
缺点：耐高温性差，锰酸锂长时间使用后温度急剧升高，电池寿命衰减严重（比如日产电动汽车LEAF）。
钴酸锂：
通常用于3C产品，安全性极差，不适合做动力锂离子电池。
理论上，我们要的电池应该是能量密度高、体积密度高、安全性好、耐高温低温、循环寿命长、无毒无害、可大功率充放电，聚所有优势为一体而且低成本。但目前并不存在这样的电池，那么在不同种类电池的优缺点中就要取舍。而且，不同的电动汽车对电池的需求点也是不同的，因此只有立足于长远地对电动汽车作出判断，才能有利于我们正确地判断电池路线的选择。
