什么因素影响锂蓄电池内阻？
1、温度
磷酸铁锂蓄电池内阻作为衡量蓄电池内部导电离子和电子传输难易程度的重要参数，直接决定着蓄电池的功率特性，因而对电动汽车的动力性有着重要影响。电动汽车实际运行的环境温度范围较广，在不同温度和工作状态下，蓄电池内阻均不同。掌握蓄电池内阻与温度、SOC和充放电倍率等的内在关系。随温度上升，磷酸铁锂蓄电池充放电过程的欧姆内阻、极化内阻均下降，且不同温度下欧姆内阻变化率高于极化内阻变化率，低温下欧姆内阻变化率大于高温下变化率。
2、隔膜对离子阻抗的影响
隔膜对离子阻抗的重要影响因素有：隔膜中电解液分布、隔膜面积、厚度、孔隙大小、孔隙率以及曲折系数等。有关陶瓷隔膜来说，还要预防陶瓷颗粒堵塞隔膜孔隙不利于离子通过。在保证电解液充分浸润隔膜的同时，还不能有余量的电解液残留其中，降低电解液的使用效率。
3、结构设计影响
在蓄电池结构设计中，除了蓄电池结构件本身的铆接及焊接之外，蓄电池极耳的数量、尺寸、位置等直接影响磷酸铁锂蓄电池内阻大小。在一定程度内，新增极耳数量，可有效降低蓄电池内阻。极耳位置也影响蓄电池的内阻，极耳位置在正负极极片头部的卷绕蓄电池内阻最大，且相较于卷绕式蓄电池，叠片式蓄电池相当于几十片小蓄电池并联，其内阻更小
