近年来，锂离子电池发展速度非常快，给很多人一度造成了铅酸电池落后应该被淘汰的印象。然而实际上，随着铅碳电池技术的推出与改进，其核心竞争力：低廉的成本（0.6~0.8rmb/Wh）与较好的寿命使之在固定式储能、低速电动汽车、电动自行车等领域都取得不小的成果，成为了锂电等技术的强劲对手。
1）在固定式储能方面，光伏电站储能、风电储能和电网调峰等储能领域，常要求电池具有功率密度较大，循环寿命长和价格较低等特点。铅碳电池在空间宽裕、成本要求高的场合竞争优势更大，而且相对来说一次投资成本较低。而锂电因为能量密度高、成本偏高，更适合用于一些关于空间有要求、成本相比下不那么敏感的场合，在分布式储能场合会更加有发展。而比较其它储能技术，比如电容（储能密度很低，只能进行功率缓冲），液流电池（技术成熟度中等，体积明显偏大），铅碳技术在现阶段仍然具有良好的竞争实力。
铅炭电池为何会比铅酸电池重
铅碳电池用于固定式储能
2）交通工具储能方面，铅碳电池的重要竞争优势在于成本低廉、性能稳定、安全性佳。A、成本低廉使其在低速电动汽车等中低端市场上一直占有优势，虽然国家有推广锂电的想法，但是毕竟市场规律更要尊重。B、性能稳定使得铅碳电池在高、低温等极端条件下一直可以供应可靠的保障，比如汽车启停电源要在-20℃下能够输出大电流，而锂离子电池的低温性能则一直是个普遍性的老大难问题。C、安全性佳：交通运输工具的安全性无论如何强调都不为过，在这方面锂电客观上就是存在短板的，而铅酸-铅碳电池在这方面先天就具有明显优势。
因此笔者认为：铅碳电池在近年内，在一些细分领域能够保持自己的优势地位。虽然锂电等技术增速较快，但是这些电池技术都是各有自己的优缺点，没有哪种储能技术可以做到在各种规模、场景下通吃。根据实地需求，选择合适的储能技术应用，才是王道。
铅酸电池是一种古老而又实用的电池技术，通过引入电容碳的优化出现的新一代铅碳电池则成为了这种神奇电池技术在新时代中延续传奇的重要助力。成本、性能稳定性、安全性是这一类电池的核心优势所在，因此在固定式储能、低端电动汽车领域，仍会在近几年内具有良好的竞争力。当然随着各种技术不断进步，我们也殷切期望会有更多更新更好的储能技术不断涌现、成熟，从而为我们的生活带来便利。
