据外媒报道，为吸引特斯拉在印度建厂生产，印度交通部长尼丁·加德卡里（NitinGadkari）表示，印度愿意为特斯拉提供激励措施，以确保该公司在印度的生产成本低于中国。
在接受媒体采访时加德卡里还宣称，特斯拉不应该仅仅在印度组装车辆，而是应该与印度当地供应商展开合作，在印度进行全产业链的生产工作。但除了表示生产成本将低于中国外，他并未详细说明将提供哪些具体的优惠政策。而特斯拉方面，目前并未对此消息做出回应。
据路透社报道，因充电基础设施建设的不足和电动车高昂的购车成本，印度去年电动车的销量仅占去年该国售出的240万辆汽车中的5000辆。相比之下，2020年中国新能源乘用车的销量则达到了125万辆，特斯拉在全球的总销量中超过三分之一都来自中国市场。尽管如此，加德卡里还是在采访中表现出了十足的信心，他认为印度可能成为特斯拉的主要出口中心，低廉的制造成本以及将车辆运往全球市场的能力将让特斯拉从中获益。
此前，特斯拉已经在印度注册了一家公司，迈出了进军印度市场的第一步。但根据知情人士表示，特斯拉计划先通过进口在印度销售Model3(参数|询价)车型，暂时并没有在印度建厂生产的确切规划。
