镍氢电池是上世纪90年代发展起来的一种新型绿色电池。目前，电动车用镍氢动力电池主要在美国及日本进行开发。相对于早期的铅酸蓄电池而言，它具有较高的比能量和输出功率，循环寿命也更长。
动力电池是电动汽车的技术核心，被称为电动汽车的心脏。在混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车中，电力驱动系统的价值均占整车成本的一半以上。与之相对应的，这三种电动汽车最适合的电池分别是：镍氢电池、锂离子电池和氢燃料电池。铅酸电池用于汽车驱动器的市场逐渐被以上三种电池所蚕食。
相比较而言，镍氢电池的技术最为成熟，已经是混合动力汽车动力电池的最佳选择，但不能满足纯电动汽车的要求；锂离子电池是当前呼声最高的动力电池“明星”、纯电动汽车的“不二人选”。
但是，镍氢动力电池在现实中有其不可忽视的缺点。第一，业内专家认为，电池具有的记忆效应给镍氢动力电池的使用带来不便。在电池充放电过程中，电池极板上会产生许多小气泡，时间一久，这些气泡会减少电池极板的面积，也间接影响电池的容量。镍氢动力电池的记忆效应和充电发热等方面的问题直接影响到该电池的使用。第二，镍氢动力电池的成本也相对较高。据了解，目前，美国Ovonic公司是世界上最重要镍氢电池生产商，产品占全世界电动车用镍氢动力电池的95%。其在美国先进电池开发联合体的资助下开展了电动车用镍氢电池的开发，但成本仍较高，镍氢电池的价格为500～700美元/kW•h。
从投资的角度来看：3-5年内看好镍氢电池和锂电池，并且上下游产业都将受益。
动力电池是电动汽车的技术核心，被称为电动汽车的心脏。在混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车中，电力驱动系统的价值均占整车成本的一半以上。与之相对应的，这三种电动汽车最适合的电池分别是：镍氢电池、锂离子电池和氢燃料电池。铅酸电池用于汽车驱动器的市场逐渐被以上三种电池所蚕食。
相比较而言，镍氢电池的技术最为成熟，已经是混合动力汽车动力电池的最佳选择，但不能满足纯电动汽车的要求；锂离子电池是当前呼声最高的动力电池“明星”、纯电动汽车的“不二人选”。
但是，镍氢动力电池在现实中有其不可忽视的缺点。第一，业内专家认为，电池具有的记忆效应给镍氢动力电池的使用带来不便。在电池充放电过程中，电池极板上会产生许多小气泡，时间一久，这些气泡会减少电池极板的面积，也间接影响电池的容量。镍氢动力电池的记忆效应和充电发热等方面的问题直接影响到该电池的使用。第二，镍氢动力电池的成本也相对较高。据了解，目前，美国Ovonic公司是世界上最重要镍氢电池生产商，产品占全世界电动车用镍氢动力电池的95%。其在美国先进电池开发联合体的资助下开展了电动车用镍氢电池的开发，但成本仍较高，镍氢电池的价格为500～700美元/kW•h。
从投资的角度来看：3-5年内看好镍氢电池和锂电池，并且上下游产业都将受益。
