继周一美东时间特斯拉暴涨11.2%，且突破历史新高后，周二特斯拉继续上涨2.8%，周四再次大涨6.6%，4日累计涨幅400多美元，最终收盘2001美元大关，再次刷新历史记录。
特斯拉的CEO埃隆·马斯克（ElonMusk），身价已经超越巴菲特，达到848亿美元，成为全球第四大富豪，距离全球第三大富豪Facebook创始人马克·扎克伯格只有150亿美元。按照特斯拉迅猛的上涨势头，马斯克身价排名还会节节攀升。
为什么特斯拉股价节节攀升？未来长期如何判断？
特斯拉的股价一路飙升主要有3大原因。
第一，上半年业绩超预期盈利，有望纳入标普500指数。
3月初受到美国新冠疫情爆发影响，特斯拉股价一度从900美元跌到350美元。随着4月29日特斯拉公布第一季度不仅没有亏损反而盈利，季报好于预期，股价逐步恢复到疫情前水平，但是仍然处于箱型价位关键阻力线1000点下方。
直到6月的最后两天，CEO马斯克发给公司所有员工邮件称，鼓励员工月末加油，并预计公司能在疫情影响最严重的第二季度盈利。这个消息就像一颗重磅炸弹，让市场惊讶的不仅是特斯拉顽强的盈利能力，而且还有随之而来的纳入标普500指数所带来的巨大买盘。
入选标普500指数需要公司连续4个季度盈利，而特斯拉出人意料地在最困难的第二季，完成了入选的最后一道考验。由于全球众多基金都是用标普500，特斯拉以如此庞大的体量加入标普500，这将迫使所有使用该指数的基金经理购入特斯拉股票，据估算将增加1000亿以上的买盘。特斯拉股价也因此一举突破关键阻力位1000美元，上升到1300-1600之间的箱型震荡。
第二，近期宣布股价1比5拆分有望吸引大量中小投资人。
8月11日，特斯拉公布股票1：5拆分，这意味着总价值不变，但是股价便宜5倍。从历史上看，高股价股票拆分后总会吸引大量买盘，特别是明星高成长股。分析师认为特斯拉单只股票太贵，拆分后将能吸引大量中小投资人入场。股价因此一举突破1600美元关键阻力位。
第三，下个月一年一度万人瞩目的“电池日”备受期待。
由于特斯拉在电池上的领先技术，特斯拉“电池日”在新能源界可谓万众瞩目。但是活动因疫情原因一推再推，最后确定在9月22日召开。业界纷纷猜测，特斯拉要在“电池日”上放大招，即公布“百万英里”电池的细节。因为一年前，特斯拉收购了麦克斯韦技术（MaxwellTechnologies），一言以蔽之就是获得了一种制造锂离子电池的新方法。这种新技术不仅可以提高电池的性能，还可以大大降低制造成本。倘若特斯拉真的取得电池技术的突破，那将给新能源业带来巨大的震撼，也将扩大特斯拉的占有率和销量。
众多的利好消息，让特斯拉股价扶摇直上，很多投资机构纷纷调高特斯拉的目标价格。当然，也有不少投资机构并不看好。有34位华尔街分析师发布了对特拉斯的研报，其中有8个“买入”，14个“持有”，12个“卖出”。看空的人认为特斯拉目前泡沫巨大，虽然技术创新能力强，但是目前股价远远超出理性评估的价值，因此提醒投资人不要盲目追高。
新能源车风口的狂欢
特斯拉以一己之力，带动了全球的新能源车行业。让各国的造车新势力，都借着特斯拉的东风站在了风口上，成为资本追逐的宠儿。比如A股中的比亚迪已经超越上汽集团，成为A股市值最高的车企。加拿大新能源车制造商EMV在过去一个月也大涨2.7倍。NikolaMotor在纳斯达克借壳上市，虽然一辆车都没生产出来，但蹭着特斯拉的高光，市值已经高达130亿美元。还有恒大汽车，才刚刚推出6款概念车，还没大规模量产，市值却早已超过3000亿港元，比母公司中国恒大市值还高。
新能源车风口中，最引入瞩目的，是中国的三大造车新势力，蔚来、理想和小鹏汽车。蔚来去年上市，上市后波折不断，股价也一直萎靡不振。直到近半年，在特斯拉的引领下，蔚来不仅股价突破上市以来新高，而且在6月和7月股价累计翻了3倍。理想7月美国上市，表现不俗。8月8日，小鹏汽车也向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市。蔚来、理想和小鹏，中国三大造车新势力，将在美国资本市场集结，颇为壮观。
除了造车公司尝尽新能源车风口的甜头之外，中国的汽车供应链亦随之起舞。特斯拉上海工厂的国产化逐步提高，带动了上下游的汽车供应链产业，从车身、底盘构件、内外饰品，到动力和电子线路，中国的汽车配件供应商大展拳脚。因此，股市形成了一批“特斯拉概念股”，出现了特斯拉在北京时间晚上（即美东时间白天）涨跌，隔日A股的“特斯拉概念股”跟涨跟跌的独特现象。
但是，单纯靠技术含量不高的配件，是无法打造出高质量电动车的。核心的芯片、电池、自动驾驶软件和高精度传感器等，特斯拉始终掌握在自己手中。这就需要蔚来、理想和小鹏汽车等中国造车新势力奋起直追，希望早日成长为特斯拉不可小觑的对手。
