锂电电动汽车寿命，电动汽车锂离子电池能用几年？目如今，电动汽车越来越趋于高端智能化的方向发展。电动汽车研发制造技术在不断进步，电动汽车制作工艺也日渐成熟。目前，电动汽车所使用的动力锂电池重要有磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池两种，它们也是有使用寿命的。下面就分析锂电电动汽车寿命及电动汽车锂离子电池能用几年？
锂电电动汽车寿命
一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。假如第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。不过，这个电量较少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然，锂电寿命到了最终后仍是要更换的。而所谓500次，是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以“500个充电周期”只能作为参考电池寿命。
电动汽车锂离子电池能用几年
普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年，平均为8年，而以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命只有大约3-5年。当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续驶里程将会明显减少，当电池容量衰减到70%以下时，就必须要更换电池了。关于目前的很多纯电动汽车来说，电池的成本大约占汽车总成本的40%左右，也就是说，更换电池就相当于换了小半个车。
磷酸锂离子电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂离子电池的充电次数可以达到1万次，循环使用寿命可以达到7-8年，一次充电40分钟就可以充满，是一般铅酸电池无法比的，价钱是同样容量铅酸电池的12-15倍，这重要是目前国内没有出现磷酸锂的技术，目前磷酸锂离子电池只有美国在生产。
电动汽车锂离子电池的保养
1、时间把控
新购买电池，首次使用充分充电后再使用，前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时，之后每次充电6~10小时。另外，在根据季节变化，控制充电时长。春秋季：7~8小时；夏季：6~7小时；冬季：8~10小时。
2、按时充电
每次使用时，请不要将电池电量用至最低，电量剩余25%左右即可进行充电，养成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、充电流程
充电时，先插电池，后插电源，充满后先切断电源，后拔电池插头。
4、降温充电
每次长途行驶之后不要立即充电，应先等锂离子电池冷却10到30分钟后，再进行充电，可以延长锂离子电池使用寿命。
5、预防亏电
长期不使用电动汽车时，锂离子电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放。
6、配件原配
不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器，不要去掉控制器的限速，否则会降低电池的使用寿命。
随着全球各国禁售燃油车时间表的陆续公布，新能源产业再次迎来一波发展热潮。可以预见的是锂离子电池未来在电动汽车行业将会被广泛应用。正因为电动汽车动力锂电池的使用寿命很长，所以国家才要求电动汽车动力锂电池必须执行8年或12万公里的质保，所以好多车企敢推出比过年规定还长的8年或15万公里质保。
