八月二十五日消息，新能源汽车产业链全球网红埃隆·马斯克在推特上表示，特斯拉有望在3到4年内批量生产寿命更长、能量密度提高50％的电池。
马斯克在推特上写道，“400Wh／kg＊具有＊高循环寿命，批量生产（不只是实验室生产）并不遥远。可能要3到4年。”
能量密度是实现更长驾驶里程的关键。研究人员表示，特斯拉Model3使用的松下21700电池的能量密度约为260Wh／kg，400Wh／kg意味着比目前的能量密度提高了50％。
特斯拉股东大会及电池日，已基本确定将于九月二十二日举办。最新消息称，迫于外界因素，该会议将转为线上的形式举办。近日，特斯拉电池日活动的注册页面已公布，黑色页面背景中，有一些竖着的线条。
特斯拉公布的注册页面让行业浮想联翩：“电池日”可能会公布与硅纳米线技术有关的电池信息。硅纳米线是一项已知的技术，可以减轻电池重量和体积，从而提高电池效率。预计该技术将在未来广泛使用。
该联想也不是空穴来风。就硅纳米线电池技术而言，最著名的公司之一是Amprius公司，它恰好位于特斯拉在加利福尼亚的弗里蒙特厂旁边，而特斯拉将在弗里蒙特分部举办限制人数的小规模的电池日活动。
市场一直在猜测特斯拉将在电池日中公布何种电池以及电池技术。
例如，此前媒体报道，特斯拉将在“电池日”中正式推出“百万英里”电池，顾名思义，这种电池的使用寿命有望达到100万英里（约等于161万公里）。
又如，．一年前，特斯拉收购了麦克斯韦技术（MaxwellTechnologies），而其中一项重要的电池技术可以归结为“原纤维化（Fibrilization）”。这供应了一种制造锂离子电池的新方法，即干电池电极技术。
一切答案有待在九月二十二日揭晓。
