*ST盐湖2020年扣非净利大增超2倍,碳酸锂和钾盐双主业齐发力

2021-05-14      582 次浏览

我国经济周刊-经济网讯(记者陈一良)一月二十九日晚间,*ST盐湖(000792)公布2020年业绩预告称,预计2020年归属于上市公司股东的净利润为20.5亿元至22.5亿元,同比上升104.47%至104.91%;扣非净利润21亿元至23亿元,同比上升258.82%至273.94%,大幅实现扭亏为盈。


有关业绩变动的原因,公司通过司法重整将亏损资产综合利用一二期、子公司盐湖镁业、子公司海纳化工处置剥离,公司恢复盈利能力,财务状况得到根本改善。


作为“钾肥之王”,在重整期间,*ST盐湖的钾肥业务仍旧优势明显,除此之外,其碳酸锂业务在2020年也颇为给力,价格持续上涨,*ST盐湖的碳酸锂产量和销量都在新增。


*ST盐湖董事长董事长贠红卫在2021年新年贺词中表示:“2020年盐湖司法重整成功落地,盐湖进入新生、变革、开放的时代,这一年,我们落实以人为本,推进改革创新,解决遗留问题,走出去请进来,实现了产品质量、产销规模、经济效益、安全生产等多项指标的新提升。”


全面启动恢复上市工作


自2020年以来,*ST盐湖的重整工作有序推进。


2020年一月,*ST盐湖通过债转股重整计划,预计转股债权金额约337亿元。四月二十日,青海省西宁市中级人民法院裁定《盐湖股份重整计划》执行完毕。


据了解,*ST盐湖2020年已基本完成银行类债权股票划转工作。根据《重整计划》,*ST盐湖按每10股转增9.5股的比例执行资本公积金转增股本,共计转增26.47亿股股票,其中25.76亿股转增股票用于向债权人抵偿债务。


截至2021年一月八日,公司已将预留股票中的24.91亿股股票司法划转至债权人账户,划转完成进度超过94%。


*ST盐湖表示,随着司法重整完成,剥离了亏损资产,经营步入正轨,盈利能力恢复,财务状况大幅改善。


值得一提的是,根据*ST盐湖此前公布的恢复上市工作推进情况汇报,2020年十月二十日,公司召开专题会议,成立了恢复上市工作专班,并制定了《有关成立恢复上市工作推进小组方法》,方法中明确了领导小组人员构成及其工作职责,并对专班后续重要工作内容进行安排。


有关下一步工作计划,根据上述方法,*ST盐湖已全面启动恢复上市全面工作,并尽快对公司与汇信公司管理层、员工独立问题制定切实可行的处置方法,取得职工代表大会审批或有关国资监管部门批复。同时,督促各部门逐项推进资产、财务、人员、业务、机构等“五独立”工作落实,确保恢复上市工作稳步推进。


*ST盐湖有关人士还表示,“十四五”期间,盐湖将继续打好“盐湖资源综合利用开发”这张牌,以盐湖钾、锂做精、做专,实现经济运行和持续发展为目标,实现盐湖产业的科学合理综合开发利用。


“碳酸锂+钾肥”双业务齐发力


*ST盐湖的钾肥资产优势明显,其国内市场份额超过60%,成本优势行业领先,长期以来,*ST盐湖一直积极推动我国钾肥产业的高质量发展。


今年前三季度,盐湖股份主业氯化钾生产持续稳定,尽管面对价格下行压力,但依然实现了产销两旺,产量441.58万吨,销量485.73万吨,分别同增7.99%、39.13%。


*ST盐湖此前公布《有关股票暂停上市期间工作进展情况的通告》显示,公司2020年氯化钾产量约553.38万吨,与去年基本持平;碳酸锂产量13602吨,同比上升20.20%。


除了钾肥业务,*ST盐湖另一主营业务——碳酸锂2020年以来也迎来机遇期。由于碳酸锂价格持续大涨,*ST盐湖因此也备受市场关注。


据了解,*ST盐湖利用盐湖资源优势,历经35年技术攻坚,创新盐湖卤水吸附提锂技术,解决了超高镁锂比、低锂浓度盐湖资源开发的难题,如今产品线已实现工业级碳酸锂和电池级碳酸锂全覆盖,且天生携带“绿色基因”的卤水锂减少了开山炸石出现的污染,也为生态环境保护出现了积极用途。


*ST盐湖布局碳酸锂多年,终于迎来了行业重大利好。


自2020年八月中旬触及低点后,电池级碳酸锂价格迎来报复性反弹之势,截至一月二十九日,电池级碳酸锂平均价为70500元/吨,较2020年八月十九日已暴涨75%,仅2021年一月涨幅就高达33%。


在原有的碳酸锂业务上,*ST盐湖还在加速扩张产量。


去年年底,*ST盐湖与科达制造拟6.2亿增资蓝科锂业,加快碳酸锂项目建设。


对此,*ST盐湖表示,本次公司对蓝科锂业增资一方面有利于缓解蓝科锂业资金压力,加快2万吨/年电池级碳酸锂项目建设,增强其核心竞争力;另一方面有利于提高公司的投资回报,符合公司战略发展和长远规划。


与此同时,*ST盐湖与比亚迪公司合资建立的盐湖比亚迪3万吨电池级碳酸锂项目也有望在今年开工建设。


新能源汽车的高景气度有望持续。在这样的背景下,碳酸锂需求和价格仍旧被看好。


我国汽车工业协会数据显示,2020年1至十二月,新能源汽车实现产销总量分别为136.6万辆、136.7万辆,同比累计分别上升7.5%和10.9%。另据乘用车市场联席会专家预计,2021年我国新能源车销量将达到150万辆。


业内认为,预计碳酸锂在今年仍旧处于供不应求的状态,价格有望持续上涨。


国信证券研报表示,今年下游新能源汽车、电动自行车和储能领域需求有望实现高上升,持续拉动正极材料,尤其是磷酸铁锂需求,碳酸锂价格将保持强势。


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