2010年9月优比速快递公司的一架波音747四百货机在迪拜坠毁，美国联邦特种管理局警告，锂电池空运有过热起火的疑虑，据其调查显示，电池在高温的环境中，有可能产生热失控的连锁反应。锂电池安全问题成为横亘在锂电池技术发展中的一道高门槛。事实上，动力电池可能导致的爆炸等安全问题一直就是业界力图解决的焦点技术难题之一。
锂电池技术瓶颈有两个：一是在高温下锂电池储存的寿命，第二个就是由于内部短路或者是外部的问题造成的电池热失控而造成的安全问题。
比亚迪股份有限公司的工程师李克在22日出席锂电(国际)高层技术论坛中表示：“从技术的角度来讲，电池的温度工作范围是我们目前着力解决的重点，尤其是低温问题。在低温的情况下，电池在充电的过程中，导致内部短路的发生，最终导致电池的爆炸和起火，可能会导致非常严重的安全问题。”
而在东莞新能源电子科技有限公司的CEO张耀看来，锂电池还面临高温存储的技术问题。“这对于全世界来说都是一个挑战，每个公司可能都会有自己特定的方法来解决高温存储和由高温而产生的一系列的问题。”
锂电池技术瓶颈有两个：一是在高温下锂电池储存的寿命，第二个就是由于内部短路或者是外部的问题造成的电池热失控而造成的安全问题。
比亚迪股份有限公司的工程师李克在22日出席锂电(国际)高层技术论坛中表示：“从技术的角度来讲，电池的温度工作范围是我们目前着力解决的重点，尤其是低温问题。在低温的情况下，电池在充电的过程中，导致内部短路的发生，最终导致电池的爆炸和起火，可能会导致非常严重的安全问题。”
而在东莞新能源电子科技有限公司的CEO张耀看来，锂电池还面临高温存储的技术问题。“这对于全世界来说都是一个挑战，每个公司可能都会有自己特定的方法来解决高温存储和由高温而产生的一系列的问题。”
