锂电池包材料—导电剂的作用与行业特点分析

2021-05-12      1405 次浏览

锂离子电池包材料—导电剂的用途与行业特点分析。常用的锂离子电池包导电剂可以分为传统导电剂(如炭黑、导电石墨、碳纤维等)和新型导电剂(如碳纳米管、石墨烯及其混合导电浆料等)。适量的导电剂加入电极后,能够有效提高电极内部电子的转移速率,降低电极欧姆电阻,提高活性物质的利用率。所以,导电剂的用途是不可小觑的。


一、导电剂加入到锂离子电池包的用途


①导电剂材料是锂离子电池的重要组成部分,对锂离子电池的电化学性能起着重要的用途。适量的导电剂加入电极后,能够有效提高电极内部电子的转移速率,降低电极欧姆电阻,提高活性物质的利用率。


②导电剂的首要用途是提高电子电导率。导电剂在具活性物质之间、活性物质与集流体之间起到收集微电流的用途以减小电极的接触电阻,提高锂离子电池中电子的迁移速率,降低电池极化。此外,导电剂也可以提高极片加工性,促进电解液对极片的浸润,从而提高锂离子电池的使用寿命。


二、锂离子电池导电浆料行业特点分析


▲新型导电剂产品替代常规性产品速度加快


随着行业技术不断提升及设备自动化率的提高,目前作为新型导电剂的碳纳米管、石墨烯导电剂已经大批量应用锂离子电池包,二者产品一方面可以提高电池循环性能,另一方面,可以提升电池能量密度2%以上。新型的导电剂,可以进一步提升锂离子电池包综合性能,其具有更强的竞争力。新型导电剂市场份额将进一步加速替代原来常规性产品,预计未来随着高端数码电池、动力锂电池使用需求量将呈现20%以上的上升率上升。


▲动力锂电池使用新型导电浆料量逐步加大


2017年动力锂电池使用新型导电浆料比例已经超过50%,同比上升15个百分点。碳纳米管导电浆料作为一种新型锂离子电池导电剂,能够提高电池的导电性能,添加量也比常规的炭黑导电剂少60%-70%,同时能降低粘接剂的用量,对锂离子电池能量密度有明显的提升用途。因此在政策的刺激下,目前动力锂电池公司使用碳纳米管、石墨烯等新型导电浆料比例逐步加大。


▲新进入公司逐步增多,行业竞争开始加大


未来随着新能源汽车行业不断发展,市场需求逐步加大,导电浆料产品类型不断更新,产品性能不断提升,加上该行业市场毛利率同比工业常规行业要高出10%以上,因此每年都有大批新进入者,小编预计未来二到三年随着新进入者增多,产品技术壁垒下降,行业竞争毕将逐步加大,首先价格战将最先打起,随后将是各家公司拼产品质量战。


三、导电剂的展望与未来


目前碳纳米管和石墨烯均可做成导电浆料,价格比普通炭黑SP贵很多。炭黑是非常成熟的导电剂,价格比较稳定。CNT和石墨烯未来随着规模化效应的提高,其价格下降空间相对较大,未来应用前景客观。


随着锂离子电池的商品化越来越广泛,每种导电剂都各有其优势,取长补短,多元混合的导电浆料将是未来导电剂的主流发展方向。导电浆料作为提高锂离子电池性能的重要材料,其市场需求量跟随电池需求量不断上升,未来前途不可限量。


在行业发展趋势上,我们认为随着动力锂电池厂商的集中度越来越高,其在导电剂的需求方面,将更加重视产品性能,而非价格,因此作为新兴导电剂的碳纳米管和石墨烯导电剂,将逐步成为未来的趋势。


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