导读：纽卡斯尔大学（UniversityofNewcastle，简称UON）和南方绿色天然气公司（SNG）开发的一项本土技术，开发出了一种新型绿色氢燃料和碳中性绿色甲烷。该燃料在悉尼现代汽车的Nexo氢燃料动力电池SUV上进行了展示。
该技术从空气中提取纯净水，然后利用太阳能光伏出现的绿色能源，利用电解法将其分割成氢气和氧气，然后再将所述氢气用于汽车燃料。
UON的BehdadMoghtaderi说：“我们与南方绿色气体公司合作开发了在实验室规模制造绿色氢气的能力，今天我们看到的结果在现代氢气汽车上得到了展示。关于我的团队来说，看到这种燃料上路是一个值得骄傲的时刻，他们在过去几年里一直在努力完善它。我们现在期待着扩大这项技术的规模，与南方绿色天然气公司合作，向着商业化推广和广泛的可能应用发展。”
更重要的是，合作伙伴并不局限于氢气。在澳大利亚可再生能源局和新南威尔士州政府的帮助下，他们的职责是利用澳大利亚的研发和可再生资源创造碳中性能源。除了氢燃料外，他们还在开发其他绿色燃料的制造能力，例如将氢气与大气中的二氧化碳结合生产的绿色甲烷。
南方绿色天然气公司的总经理RohanGillespie说：“可再生甲烷在实现全球交通领域的低碳化方面有着巨大的潜力。我们相信这项技术代表了在全球范围内实现零排放驾驶的重要途径，我们很高兴能与我们的技术合作伙伴合作，将这一愿景变为现实。”
据吉莱斯皮介绍，这个愿景是利用这项本土技术向全球输送绿色甲烷、清洁天然气。碳中和的甲烷可以取代以化石燃料为基础的天然气。吉莱斯皮表示：“所以我们要做的就是用从大气中提取的二氧化碳来抵消使用甲烷时释放的碳。＂甲烷可以像天然气相同，用于现有的燃气发电站，但当它释放二氧化碳时，会被我们已经从大气中提取的二氧化碳所抵消，所以它是碳中和的。＂
当然，这种绿色的甲烷也可以重新变成氢气，假如终端用户希望这样的话。
有趣的是，SGG的特种气体供应商是澳大利亚最大的气体公司Coregas，这家公司上个月才获得新南威尔士州政府的资助，在BlueScopeSteelworks的PortKembla工地开发一个加氢站。该站将致力于支持在该地区和大新南威尔士州引入零排放的氢气车队车辆。
Coregas执行总经理AlanWatkins表示；“公司很高兴能供应设备和气体测试，该技术出现的氢气顺利通过。我们看到清洁气体为世界电动汽车供应动力的重要前景，无论是电池还是氢燃料动力电池。”
