电动汽车怎么样正确充电？
1、电动汽车应怎么样正确充电？
重要应把握两个原则：一是要浅放勤充。二是不能过充。
2、为何要浅放勤充？
电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。假如深度放电或不及时充电，硫酸铅就不能还原，造成极板的硫化。所以，应作到天天骑，天天充，不可深度放电。
3、充电时间不能过长有什么危害？
充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废。
4、怎么样把握正确的充电时间？
正确的充电时间为；绿灯亮了后再浮充12小时，然后切断电源。电动汽车充电器都没有过充保护功能，虽然绿灯亮了，但由于不能切断电源，其实电瓶仍在继续充电，继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种充满了就不充了的说法是完全没有科学道理的。
5、造成电瓶短命的重要原因是什么？
充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的重要原因。
电动汽车充电器，电动汽车充不进电怎么办？
一、故障现象
(1)首先检查回路连接是否接触完好，认真检查插座和插头是否有打火烧弧现象，有无线路损伤断线等。
(2)检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求.
(3)还应检查极板是否存在硫化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过QN--1000初步判断（一般放电检测在6V以下）然后用容量检测仪测试，放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化。另外，在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。可以到绿驹售后网店进行检测。
二、故障的检查和处理
将电路各部位连接牢固，充电器不正常的必须进行更换。
新旧电池不要配组使用，这样也用不了很长时间，因为新旧电池的参数是不相同的，要更换的就必须更换！
电动汽车充电多长时间?电动汽车电池充电常识
1、买车（或更换电池）后，电池应该有80％左右的电量，骑行60%的电就要进行充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。
2、以后骑行每天要坚持充电，但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对电池不可补救的损失。
3、不要让水进入电池盒内，以造成壳体内电池联电。
4、每个月定期一次完全放电（骑到欠压灯亮起），然后持续充电12小时。
5、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者电池问题。
6、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。
7、有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓。不要坐上车就给电起动。
一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下，可使用3年以上。很多用户只用12年就换新的，重要是充电不当造成的，因此，掌握正确的充电方法至关重要。记住电瓶不是用坏的，而是充坏的。
