据彭博社报道，特斯拉近日与全球最大的钴矿商嘉能可公司达成协议，向其购买约1200万磅的钴。该协议签订的钴将会直接供应上海超级厂以及未来的柏林超级厂，随着越来越多的汽车制造商打算进军电动汽车领域，这一合作关系将让特斯拉防止日后钴供应紧张的情况。
在我国和欧洲，大众、宝马和比亚迪等知名汽车制造商都在为未来的电动交通做准备。在2017年至2018年间，钴的短缺导致价格飙升，似乎给了特斯拉CEO埃隆·马斯克一个信号，即特斯拉必须开发一种不那么依赖这种金属的电池。
自一月中旬以来，特斯拉一直在与嘉能可讨论交易条款。然而，嘉能可的汽车供应链远不止特斯拉一家公司。于2019年四月和十二月，嘉能可分别与宝马和韩国电池制造商SKInnovation签署了合作协议。
随着全球需求的持续上升，特斯拉致力于提高美国以外地区的产量。鉴于特斯拉计划于2021年开始在欧洲和亚洲稳步推进ModelY，特斯拉的电池供应链必须高效和可靠，以确保能为电动汽车供应稳定供应。
特斯拉最近在《2019年影响报告》中表示特斯拉在电池中使用“富含镍的阴极材料”，其钴浓度低于其他公司在电池中使用的阴极化学物质。
嘉能可在刚果（金）拥有一座矿山，但目前已关闭维修。特斯拉的供应商都被要求遵守特斯拉的“供应商行为准则”和“人权和冲突矿产政策”。所有特斯拉的供应商每年都要接受第三方审查，以确保安全、人道的采矿做法。特斯拉与嘉能可的交易将确保钴矿的开采安全而人道，随着钴的产量和需求持续上升，这将是一种双赢的合作。
