据英国路透社报道，6月28日，宝马公司的新闻发言人GlennSchmidt宣布，宝马已经和中国锂电池制造商宁德时代公司签署了协议，将采购价值10亿欧元的车用锂电池。
这并不是宁德时代公司在欧洲或德国获得的第一个电池大客户。五月份，德国汽车巨头戴姆勒公司负责采购的一名高管证实，中国宁德时代公司已经正式成为戴姆勒公司的锂电池供应商，戴姆勒将会在自家电动车车型中使用对方的电池，但是具体的采购规模和金额，尚不得而知。
据悉，此次进一步获得宝马公司的采购合同，将推动宁德时代在德国建设锂电池工厂。
目前，宁德时代正在德国寻找合适的锂电池工厂厂址。其中，德国Thuringia州的政府正在鼓励宁德时代在该州Erfurt市的一处地点建设工厂。
据报道，宁德时代目前已经成为全世界规模最大的车用动力电池制造商。不久前，宁德时代成功上市，获得大量资金，该公司正在利用融资所得扩大制造规模。预计到2020年，该公司车用电池产量将达到50吉瓦时。
在中国车用电池供应商中，比亚迪和宁德时代成为一对捉对厮杀的对手。
此次发出采购订单的宝马公司，是全球知名的豪华车制造商。和全球汽车行业一样，宝马公司也制定了发展电动车的计划。据统计，今年前五个月，宝马公司在美国销售的宝马和MINI品牌车辆中，电动车占到了7%，电动车的销量猛增了六成。
在挪威、马来西亚等市场，宝马公司所销售的宝马和MINI车辆中，电动车的比例已经超过了一半。
据悉，2018年，宝马公司的电动车销量目标是14万辆。
捷豹路虎拟在华合资生产电动汽车细节年内敲定
据《汽车新闻》欧洲版6月27日报道，随着奥迪、梅赛德斯-奔驰等在德国汽车制造商大力在华投资电动汽车市场，扩大全球领导力，捷豹路虎也不甘落后，计划在中国投产一款电动汽车，充分利用公司在华生产能力。
捷豹路虎目前与奇瑞在华合资生产E-Pace汽油版紧凑型SUV，捷豹路虎与奇瑞合资公司总裁戴慕瑞（MurrayDietsch）27日在常熟接受采访时称，接下来捷豹路虎将充分利用合资公司生产能力，投产一款电动汽车，可能为I-Pace，更多细节将在今年年内公布。
他说：“我们希望电动汽车的普及不仅仅是呈线性增长，而是持续性增长。SUV市场不断发展，加上对电动汽车普及的高预期，电动SUV未来的市场潜力很大。”
为减少污染和石油进口，中国政府推广零排放汽车，塔塔集团旗下的捷豹路虎积极发掘中国市场日益增长的电动汽车需求。戴慕瑞表示，中国市场需求量有望超过“其他市场”，捷豹路虎希望占领先机。与奇瑞的合作关系将加大研发投入，同时在未来三至五年内，有望每年在中国推出一款新车。
