1、重新配组:
整组电池损环以后,我们往往对电池进行充放电检测,在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中,个别的电池落后形成整组电池功能下降,以至于整组电瓶功能下降。
2、补水:
对使用了半年的电池进行一次补水,可以延长电池的使用寿命,延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是,每次补水以后,电池都利用处于过充电状态把电池由准贫液转为贫液状态,而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
3、消除硫化:
采用电池修复设备,对电池进行消除硫化的处理。
4、微粒发生器:
采取微粒发生器并联在电池上,对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好,但是由于修复的比较彻底,所以,假如没有过放电,关于持续使用的电池来说,往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
5、综合修复方法:
对电池采用定期检验,及时除硫和补水,单只电池充电、重新配组。电池说明,假如是免维护,一般不要加水。假如要加水,先检测一下电动汽车电池自身的电解液密度,根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充,这样才能让电池容量有所新增或延长使用寿命。
1.教大家一个打开电池盖的方法,就是用电吹风吹热了好取下来。
2.电动汽车电池,最高电流最好不超过1C,平均电流不超过0.4C比较好。
3.浅放勤充比较好,放电没有超过40%可以不充;经常浅放,每月最好深放一次然后在深充一次。
4.反充清零修复方法,不提倡反充修复。反充调整后,初容量会很大,但寿命大大缩短!不建议使用!
电池的清零修复,好比电脑的系统重装,电脑除非中毒或实在不行,否则没有人会提倡你经常重装系统。