如今，电动汽车已经成为大部分人出行的选择
方便、快捷特点为人们出行供应了便利
然而，在冬季寒冷天气下，电动汽车续航急剧下降，说不定什么时候就在路上罢工了。
万一出现这样情况，大家第一时间想求助谁？
对了，就是快速充电站。
街边电动汽车维修店，甚至沿街商铺、小超市门口都有这样类似的快充设备，投币一元，充电十分钟，为一些在路上因车子没电而抛锚的车手解了燃眉之急。
江湖传言
然而，有人反映，这种充电方式虽然解决了一时用电之需，却也会使电池受到伤害，影响到电池的使用寿命，导致车子续航越来越短。
果真如此？经常使用快速充电站真的会影响到电池的使用寿命吗？
为了解开疑云，小编查阅了相关资料，并请教了电池维修技术人员，结果得到的答案是肯定的！
▼往这看▼
大多数快速充电站，其工作电流一般在7~10A左右，
是一般原厂充电器的3~5倍，
现在的电动汽车大都是铅酸电池，过量压力会对铅酸电池造成不可逆的影响，严重影响使用寿命。
过量快充的危害
1、假如长时间的采用快速大电流充电，电池内部生成大量氢气和氧气，同时出现过多热量使电池充鼓变形，影响电池性能。
2、快速充电是利用高压大电流脉冲充电，所以会加速电池极板的老化速度，使电池提前报废！
3、高电压大电流容易使电池内部短路，引发电动汽车自燃，甚至引起严重火灾。
因此，经常进行快充，无异于饮鸩止渴。要经常骑行电动汽车的人们出门前，一定要为自已的电动汽车充满电。
那么，问题来了。假如偶尔路上救急使用一次，仅仅是投币一元两元，充个十分二十分钟，对电池也有那么大的伤害吗？
专业厂家技术员
偶尔使用快充，短时间充电，对电池的伤害很小，甚至还会对电池的修复有一定的用途！
原来如此
电池在使用过程中，因过量放电或长期充电不足，使极板上的活性物质逐渐转变成晶粒粗大、质地坚硬的硫酸铅，阻塞极板表面微孔，阻碍电解液渗透和电流传导，简言之就是电池内部活力降低，电池充放性能急剧下降。
因此，偶尔使用一次快速大电流充电，可以重新激活电池内部活性物质，反而还会新增电池的使用寿命。
回到开始的话题，路边的快速充电器，到底能不能用？
答案就很清楚了：偶尔用一次救救急，并没有什么问题，相反还能新增电池使用寿命，但是长时间使用，或者经常使用，就要不得了！
