纯电动汽车电池怎么保养?怎么样做才能保护电池的使用寿命

2021-05-18      785 次浏览

新能源汽车越来越受大家的欢迎,跟传统燃油车相比,新能源车算作是新兴产业,在实际使用中对汽车的保养还不是那么透彻,所以影响了汽车电池的使用寿命。


1、定期检查:不论是传动驱动汽车,还是新能源汽车,对汽车情况定期检查都是必不可少的一个环节。假如在使用过程中,新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题,这时应立即赶往修理厂及时处理。


2、充电时间不宜过长:新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中,应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率,假如电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时,应当立即停止充电,以免发生危险。


3、起步请轻踩:新能源汽车在起步时假如猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易出现硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。所以在此提醒广大车主,起步勿着急。


4、长时间停放也要充好电:有的车主认为,假如长时间不使用车辆,并不担心新能源汽车在亏电状态下停放,只要在下次使用前将汽车充好电就可以了,这是一大误区。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害极大。所以有上述习惯的车重要及时改掉。


5、防止暴晒及过冷:新能源汽车假如长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力新增而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化;而假如长时间在寒冷环境停止的话,将会对续航能力出现急剧下降的影响,并且对电池组性能会出现不利影响。有不少北方地区车主反映,新能源车辆在冬季行驶都不敢打开空调,就是担心续航能力会更差。


6、轮胎气压与电池有着密不可分的关系:这个原理与传统驱动汽车相同,不正确的轮胎气压会造成大量耗电、行驶里程短,同时也降低轮胎寿命,并且对行车安全也造成了一定的威胁。


新能源汽车电池保养是很重要的,电池关于新能源汽车来说可是最关键的心脏部位,据了解电动汽车电池最大寿命在6年左右,当然了,这里所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%,并不是100%。所以广大车主为了这6年的安心,日常的保养工作必不可少。


除了新能源车电池要保养之外,要保养的部位还有以下几个:


1、外观:即对车辆外观进行检查,外观检查重要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。


2、底盘:底盘也和平常相同,重要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化。


3、机舱:即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。


4、液面:防冻液,与燃油车不同的是电动汽车防冻液用于冷却电机,要根据厂家规按时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车要比较频繁更换的油液。


5、轮胎:因为轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的。因路况的因素,就会有各种故障现象。重要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。


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