我们了解，电动汽车在国内发展已经有二十多年了，其节能环保、方便快捷等优点倍受人们喜欢，而弊端也是显而易见的，续航能力的欠缺让电动汽车在摩托车老大哥面前一直抬不起头来，众多专家学者也在苦心钻研，想着如何换肾或补肾才能让电动汽车重拾自信，其中锂离子电池是现如今一个不错的解决方法，有很大的可能性重现电动汽车的雄风。
随着电动能源车电池技术的更新迭代，锂离子电池的发展大有上升到电池老大的趋势。但是，也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走，而且老大哥铅酸电池也在不断的做自我突破。
现在就由笔者带诸位看官了解一下锂离子电池与铅酸电池他们之间的长短。
传统的铅酸电池
1铅酸电池好养活，任你摔摔打打，稍微修补一下，便可继续使用。
2铅酸电池之所以能够纵横电池社团多年并坐上老大的位置全是因为原材料铅便宜。
3铅酸电池自带可回收利用技能（可回收逆修复），在用坏之后可以去电动汽车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对使用者是个不小的福利。
讲了优势，那也看看铅酸电池的缺点：体积重量大，电池容量有限，寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。
新宠的锂离子电池
1重量轻，体型小的锂离子电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂离子电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂离子电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动汽车续航能力新增大概10%左右。
2寿命提高，锂离子电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。
3充放电性能好，锂离子电池在正常温度下，锂离子电池可以持续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。锂离子电池好处虽多，但是其缺点也更明显。
锂离子电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不算太高，并且锂离子电池回收只能当作电池废料。
最重要的问题便是锂离子电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的时候购买劣质锂离子电池。不过现在锂离子电池的技术性能也在不断提高，除了使用高安全性的材料，生产电池的工艺技术也在不断摸索提高。
