1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹
用户对电池进行选购时，首先要看电动汽车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。假如其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
电动汽车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。
3、加速测试，观察指针下落情况
其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，假如指针下降小于半格，那么就是新电池。而假如指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。
最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，假如测出是48v或稍高点则是正常的电池。假如测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而假如测出是10V则说明这组电池都是坏的。
