铅酸电池现实中有过爆炸的例子，一般是因为过度充电引起排气孔不畅通造成的，铅酸电池的充电电压太高或者充电时间长，就会出现了很多气泡，而且电解液温度会升高，使得水份大量蒸发，这个是铅酸电池充电时候的副反应。在蓄电池充电使用到了末期，两极转化成有效物质以后，假如再继续进行充电，就会电解出大量的氢气和氧气。在一定条件比，比如混合气体浓度占有空气百分之四的时候，因为排气孔不顺畅或者一下子出现的气体太多，碰上明火就会被点燃爆炸，当然你可以理解成是气体爆炸，但是和电池本身还是有直接关系了
铅酸电池爆炸，一种是物理性额，比如电池的内部压力过高引起蓄电池壳炸开。另外一种情况是化学性的，也就是里边电解出来的氢气碰上明火被点燃引起。一般见到的是因为电池排气孔不通畅，压力过高，电池本身先爆裂开了，爆裂会引起了电池的震动，这样的极柱接线会不晃动而出现火花，从而点燃氢气形成爆炸。
在常规的检测中，铅酸蓄电池本身确实是不会爆炸的。因为这种常规的实验，蓄电池是不会通过异常放置来处理的，比如倒置斜置和侧置等情况，因此一般的阀控蓄电池是没有任何问题。另外实验中的充电器也是有规范的，充电电流和截止电压以及截止电压后截止电流都是标准的。
然后在事故中的，蓄电池可能会放置不正常，毕竟电动汽车的体积和安装不条件不好，这是没有办法的事情，所以其阀控失灵是很可能的，加上是用了不合格的充电器，很可能会导致充电的异常，引起绝缘隔板穿板，最终造成毁灭性的事故，穿板后会引起铅酸蓄电池内部的无控制短路，让熔芯当温度达到危险值，就会出现不可燃变可燃的物理现象，从而出现了爆燃。
最近发生的两起铅酸电池电动汽车重大事故
这两年电动汽车真的是无处不在，甚至成为交通障碍。不仅有普通电动自行车，还有5花8门的电动汽车。而电动自行车更是不干示弱，纷纷开始装上锂离子电池。笨重的铅酸电池似乎即将渐行渐远。
现在市面上，卖的最多的还是铅酸电池电动汽车，但有不少地区开始引进锂离子电池电动汽车了。锂离子电池电动汽车顾名思义，简单来说就是把铅酸换成了锂离子电池。那和铅酸电池相比，电动汽车锂离子电池好不好？如今国家大力提倡节能、绿色、环保，锂离子电池取代铅酸电池势在必行。
一说到电动汽车锂离子电池好不好？大家观点都非常一致，锂离子电池比铅酸电池要轻，寿命也长，就是价格有点贵。
锂离子电池电动汽车优点：
锂离子电池寿命长、重量轻、体积小、安全
锂离子电池电动汽车充电5-6小时，根据电池容量不同可跑30~120公里，电池的重量只有铅酸电池的1/5左右，锂离子电池电动汽车最大优点是寿命长。说锂离子电池价格贵的只是看到表面，其实仔细算算费用和铅酸蓄电池是差不多的，目前一般锂离子电池质保2-3年，而铅酸蓄电池只保1年。所以说便宜货品质自然打折扣。锂离子电池基本上用个5-8年没什么问题。
重量轻、体积小、寿命长、安全省心
锂离子电池具有免激活特性
电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值。但锂离子电池很容易激活，只要经过35次正常的充放电循环就可激活电池，并恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂离子电池在激活过程中，是不要特别的方法和设备的。所以你也不用担心它会被放坏。存放3年不用也无压力。
锂离子电池没有记忆效应
消费者在给铅酸蓄电池，镍电池充电时，一直都担心电池发生记忆效应，等用了锂离子电池，大家都可以松下一口气，锂离子电池不带记忆效应。不会突然间电池容量的顶峰发生很大变化。1、锂离子电池相关于普通电池体积要小很多，重量要轻很多。一般同样型号的锂离子电池只有蓄电池一半的大小，重量是蓄电池的三分之一。
2、锂离子电池的寿命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，这比普通电池只有一年或者一年半的寿命要多很多，所以不用担心每年要不要换电池，并且消费者使用锂离子电池相关于普通电动汽车的电池年使用费要低一百元左右。
3、锂离子电池电动汽车的锂离子电池比普通电池更安全，锂离子电池于其他普通电池有质的差别，当出现重压，撞击，短路等情况时不会发生爆炸。
4、锂离子电池相关于普通电池更加绿色，对环境污染很少，因为使用寿命长可以防止普通电池更换带来的对环境的污染。
5、锂离子电池电动汽车因为电池体积小、重量低、所以一般轻巧美观、移动方便、很多的锂离子电池电动汽车还可以进行折叠。
6、消费者在给普通的铅酸蓄电池电动汽车充电时，一直都担心电池发生记忆效应，等用了锂离子电池，大家都可以松下一口气，锂离子电池不带记忆效应。
