第二季度的最后7天里，特斯拉生产了5，031辆Model3，以及1，913辆ModelS和ModelX电动汽车。
第二季度特斯拉共生产53，339辆电动汽车，相比第一季度增长了55%，这也成为了特斯拉历史上最高产的一个季度。同时，Model3的产量(28，578辆)首次超过了ModelS和X产量的总和(24，761辆)，Model3的第二季度产量几乎是第一季度的3倍。并且，在确保产品质量的前提下，Model3本季度的周产能实现了翻番。
4号总装线(GA4)是特斯拉为Model3建造的新总装线，它在上周完成了约20%的Model3的生产任务，并保持与3号总装线(GA3)总装线一样优秀的质量与标准。
特斯拉预计GA3将很快独立实现周产5000辆的Model3产能。此外，预计将于下月末使Model3的产能提升至每周6000台。
2018年第二季度，特斯拉共交付新车40，740辆，其中包含18，440辆Model3、10，930辆ModelS以及11，370辆ModelX。其中ModelS与ModelX的交付量与特斯拉在5月3日所提出的预期一致。
ModelS与ModelX第二季度的订单和交付数据均高于去年同期。
据了解，特斯拉计划在2018年交付100，000辆ModelS和ModelX的目标保持不变。
第二季度末，11，166辆Model3以及3，892辆ModelS和ModelX电动汽车正在输运途中，等待交付给客户，并将于第三季度初完成交付。大量Model3正在运输途中的主要原因是由于第二季度末Model3的产能实现了大幅提升。
尽管截至第二季度末，特斯拉已经交付了28，386辆Model3，但Model3的剩余预订单量仍然有约420，000辆。
特斯拉表示，过去的12个月可以说是特斯拉史上最艰难的时间，我们为特斯拉团队达成每周生产5000辆Model3的产能而感到无比自豪。尽管过程艰辛，但绝对值得！
