电动汽车电瓶究竟是用完再充还是随用随充 你了解吗

2021-04-16      1554 次浏览

说到电动汽车,其实现在用的人也不少了,大概最让人头痛的就是,在外面使用的时候,电动汽车突然没电。这真的太让人尴尬了,开不到家也算了,还得推着走。不过好在近几年,这里也开始修建了电动汽车充电站,使得电动汽车稍微在长时间的行驶下也得到了一些保障。电动汽车电瓶是用完在充还是随用随充,修车师傅告诉你哪个更伤车?电动汽车目前使用的电池多为锂离子电池或者铅酸电池,它的使用年限是5年左右,可要是用电不到位,没有保护好电瓶的话,它的使用寿命会更短一点,大约一两年的时间,它的续航能力就不行,就要换新电瓶。


错误的充电方式就会导致电动汽车电池提前老化,那就得重视平时的保养。修车师傅表示,假如把电量用完再充电的话,电瓶会受到损害的,从而导致电瓶的使用时间逐渐减少,这样子就必须要重新买新电瓶,用来替换旧电瓶,当然更换电瓶的费用还是很贵的,有换电瓶的费用都可以买一个新车了。还有经常性地充电,也会使电瓶内的电流量变得比较不正常,毕竟电瓶的充电与放电次数是有限度的。这样子一直随时随地充,也是会减少电瓶的使用时间,所以说每次一使用前就充一次电也是不可取的。


每当使用电动汽车行驶后或者行驶时,电动汽车的电量只有百分之三十,就可以给自己的电动汽车充电。为何要选在电动汽车的电量只有百分之三十的时候给它充电呢?因为这样不至于让电瓶过度消耗电量,空虚电池容量,同时也不至于让电池因为过度充电而使电瓶出现外漏的情况,并且在充电的时候,要防止使用快速充电桩充电,长期用快充会导致电池内部物质损坏。


重点来了,正确的充电顺序要先插电瓶那端的插头,然后接通电源插头。而充完之后,就要反过来操作了,先断开电源,然后拔电瓶端插头。还有一点要注意的就是,当它显示充满电量之后,要再充半个小时,这样才是真正地充满。其实,随用随充和勤充电还是有差别的,随用随充指的是骑一次车充一次电,而勤充电是指电动汽车开始出现电量不足时及时充电。因此,勤充电对电池是有一定好处的。


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