数字化电池及相关技术1前言
随着人们生活水平的提高，二次电池特别是大电流的蓄电池(铅酸蓄电池、镍镉和镍氢蓄电池)在动力部门、铁道、特种中取得了越来越多的应用，然而，蓄电池能否可靠的供电，并达到生产厂规定的寿命，与对蓄电池的充放电等日常维护管理正确与否是密切相关的。由于现在广泛应用的蓄电池均不带智能检测装置，即不是数字化蓄电池，所以，蓄电池的充放电电流大小、端电压大小、充放电时间、充放电次数、充放电容量、剩余容量、蓄电池内部温度和使用寿命等基本参数，只能靠人工测量或大概估算，一旦出现误差，将对我们正常的生产和生活出现不可预计的后果，并对蓄电池的电气性能和寿命造成无法弥补的损失。
2数字化电池的概念
数字化电池的确切含义目前还没有统一。这个概念来源于信息业的高速发展，其中重要来源于世界著名的笔记本电脑设计、生产、供应商。在实际应用中，一旦关键时候电池没电，必将出现不可预计的损失，数字化电池的构想就是在这种情况下提出的，有了它，我们就能够及时掌握电池供电的工作状况，就可以事先有所准备，及时的替换。这里所说的工作状况应包含以下方面：(1)当前电池的端电压大小、充放电电流大小，充放电时间；(2)当前电池的内阻，剩余容量，剩余充放电时间，电池温度；(3)当前电池的充放电次数，使用寿命。
3数字化电池现状及开发应用价值
数字化电池首先由国外开始研制。早在1995年，美军已经有数字化电池装备特种，但这些电池数字化程度不高，通用性不强。根据网上有限信息搜集得知，国外研制开发的数字化电池重要由可充电电池、控制模块等组成，其中控制模块的软件部分应符合特定的通信协议。由数字化电池构成的数字化电池系统硬件包括：系统主机、数字化电池(可以是一只，也可以是若干只)、智能充电控制器、AC/DC变换器及传输数据的总线网络。软件包括传输数据的通信协议、数据处理平台和嵌入式操作系统以及相应的程序。国外有很多的公司和公司参与数字化电池的研究开发，Intel公司和Duracell公司联合生产数字化电池，这款产品命名为powerSmart，符合SBS(智能电池系统)标准。摩托罗拉公司也在开发能被广大用户接受数字化电池。德国的电池业巨头Varta公司和Duracell公司合作正在开发新一代数字化电池，这款电池不久就会面世。
