1海运注意事项
1.电池须通过UN38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验。
2.外包装均须贴第9类危险品标签，标注UN编号。
3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
4.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
5.电池安装在设备中运输的额外要求：
设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水性。
6.锂离子电池应使用托盘装载，防止搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
7.锂离子电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求(如:美国境内有美国铁路协会(ARR)，美国危险品协会，北美爆炸物管理局(B.O.E)，联邦汽车运输安全管理局，美国海岸防卫队，美国运输部和《海上危险品运输规则》有相关规定)，若因发货人疏忽加固或加固不当，在目的港将被扣箱，并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。
美式加固法(每个集装箱均需拍照留存)
快递空运
在美国，锂离子电池空运的新规范已经在2012年十二月公布。关注美国交通部与危险安全局公布的资料，以便于了解最新消息。
以下就是使用国际空运运输锂离子电池的相关规定,所有的发件人应该了解并且遵守国内和国际货件相关规定。根据规定，假如运输的锂离子电池数量小，且电池电容相对较低的时候，那么包裹将不会被视为危险品而受管制,也不要签订UPS危险货物合同。
锂离子电池可以分为两种,可充电锂离子电池和不可充电的锂金属电池。
可充电的锂离子电池,他还可以被称为非一次性锂离子电池;这类电池经常适用于普通的电子设备中,例如说：我们常用到的手机和笔记本及手机充电宝。不可充电的锂离子电池电池,被称为一次性锂离子电池。
UPS国际快递锂离子电池运输当中会出现的常见问题解答：
1.当我的货件在运输途中出现锂离子电池短路或激活现象,我们应该采取什么措施?
锂离子电池在运输途中发生电池短路或被意外激活是重要危险之一，所有电池应该包装好，防止出现短路或者激活现象。在运输途中确保电池之间不会相互接触，并且不要接触腐蚀性表面或金属物体。IAIA建议将每节电池放入完全密封的绝缘包装材料袋内，却确保用绝缘帽、胶带或其他方式保护好裸露的接线端和点击。同时还建议使用衬垫和包装固定电池方式在运输过程中出现移动或电极帽松开，切记不要使用信封或其他软质包装。
2.外包装是否要遵守电池芯和电池数量限制?
不是,这个是没有限制的。该限制只仅使用与外包装内的包裹，但是外包也要遵守必要的包装要求(譬如说能够承受1.2米的自由落体的冲击力)。外包装是可以超过规定限制，但必须标记外包装字样。并且贴上恰当的的锂离子电池处理标签。
3.根据相关法定规定，什么将认为是包裹?
运输的限制只局限于里面的包裹，但是并不适用于外包装。
