现在因为污染越来越严重，所以环保就提上了日程。平时我们自己都在注意卫生，注意环保，不要污染大自然。全民皆兵。所以各行各业都开始生产环保的产品，低污染，既要满足消费者的要求也要低碳地环保，这就是一项技术上的突破。
近年来，随着蓄电池行业准入门槛的提高，许多大中型蓄电池生产公司在技术装备升级、环保设施投入等方面持续加力，成本大幅上升导致公司进入微利阶段，部分公司纯利润仅在1.5%左右。但是超威集团在报告中称，未来仍看好蓄电池行业发展前景。这是为何呢?
超威集团作为这个行业的大佬，在铅酸电池的研发方面有着丰富的阅历，有着大量的技术人员，在这方面已经积累了十几年的相关经验，可是在出现大幅度的亏损下，为何还是看好蓄电池这个行业呢?是有着什么秘密吗?
性能优异蓄电池历久弥新
蓄电池也称铅酸蓄电池，是一种由金属铅、铅氧化物、以及硫酸电解液构成的化学电源，它的出现，可追溯至1859年。在此后的百余年间，蓄电池一直在交通、电力、通信、航海、特种等众多领域，发挥着至关重要的用途。
近些年来，尽管锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池等新型电池相继问世并加以应用，但蓄电池仍然凭借其技术成熟，尤以其大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、回收率高、价格低廉等其它类型电池目前还难以超越的优势，得到社会的广泛认可，并在化学电源领域牢牢占据主导地位。
蓄电池是最早被发明的二次电池。铅也是一种极易回收再利用的金属。而且铅是一种稳定的金属元素，在地球上分布广泛，容易提取和加工。同时，铅也是一种极易回收再利用的金属。正是因为这样才不易被取代，只是在技术上还不是那么的成熟，相信在未来的发展空间中有着很大的发展前程。
就是一个标准为12伏的正常的铅酸蓄电池，在充满之后，充电极化已经达到最大值，电压可以达到14.4伏左右。在放电结束的时候，放电极化达到最大值，电压低到9伏左右。但是在充电或者放电停止，并且静置电池数小时后，极化电压会完全消失，电池的电动势可以在13.8伏到11伏之间变化。这个差异是由铅酸电池内部的活性物质状态的改变所造成的。所以36伏电池组工作电压一般为31.5~41伏。48伏的电池组的工作电压一般为42~55伏。这里所说的31.5和42伏电压，就称之为过放电和欠电压。低于这个数字就容易损坏电池组，缩短铅酸电池的寿命。
但是因为容易对环境造成污染，所以在现在看来它的前途还是要很大的努力才能有更大的发展。
