1、储存的温度不要高于20-25摄氏度。
2、储存之前对电池进行最后一次充电，检查每一片电池的电压，保证电池组中的电池电压都基本一致(误差+/-0.01V)，然后进行放电，释放大约50-60%的电量，随后保存。
3、假如长于1个月的停用，那么每个月定期检查一次每一片电池的电压，保证其中最低的电池电压不低于3V，假如低于3V则再进行第2点的充放电过程。
从保护锂离子电池的角度出发，新的锂离子电池我们可以在正式使用之前进行激活，激活就是多次冲放电过程，比如3-5次，每次充包后在用电器上放电不超过容量的70%，这个过程可以使电池的使用电压更稳定!其实，锂离子电池在出厂之前已经做过了激活，而且是在专业的充放电柜中完成的，那么我们自己的激活重要是可以较早的发现锂离子电池组可能存在的质量问题!
激活以后我们就可以正常使用了，在使用中注意，用电器的最大电流不能大于电池的最大持续放电电流;应该使用具有低电压保护的功能调速器(锂离子电池单体电压不能低于3V);使用环境的最高温度不高于50-60摄氏度;关于大电流工作的电池必须保持电池的通风降温。
假如在使用中出现，锂离子电池鼓胀，破裂，漏液等情况，必须立即停止使用!假如在充电过程中出现上述现象同样立即停止充电!
航模锂离子电池组的充电过程有非常严格的要求，为了保护正常的电池不出现任何的异常，必须保证使用锂离子电池专用的充电器来为电池充电。任何形式的锂离子电池专用的充电器都具有充包电后自动的停止充电的功能，因为假如对已经充包的电池继续充电将出现，电池鼓胀，破裂，漏液，甚至燃烧或者爆炸!
我国航模产业已经具备了较为雄厚的加工基础，有一定的国际影响力，并占有了较大的国际市场，不久或将进入向更高阶段转型的关键期。而锂离子电池组在航模中扮演着越来越重要的角色，只有保养好锂离子电池组，才能提高航模的使用寿命。
