电动汽车水电池保养方法
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
水电池怎么保养_水电池保养方法
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40c时，电解液相对密度为1.270；20-30c时，电解液相对密度为1.280；20c以下时，电解液相对密度为1.290。
一、全封闭三轮车配件的干电电瓶几乎不用维护,省心省力!水电瓶维护的好,使用期限比干电瓶要长,假如维护的不好,使用期限反而比干电瓶要来的短。
二、水电瓶最怕的是缺液，定期观察电瓶液面，缺液时要及时添加蒸馏水或电解液（视电瓶电量决定，电瓶电量明显不足时添加电解液，并及时充电），维护电瓶的同时可在电瓶+、-电极两端涂抹少许的润滑脂（黄油），以防止电极两端锈蚀，延长电瓶使用寿命。
三、全封闭三轮车配件的水电瓶的超负荷能力比干电的更强；如遇到电路故障时干电更容易夭折。
四、全封闭三轮车配件的电瓶的保养很重要的，定期检查。发现缺液要及时补充；电量低要及时充电，切忌此时继续勉强使用。
