电动汽车电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就要更换电池。为保证运行的可靠性，要密切关注电池的运行状况，及时更换电池。出现以下的情况，很可能就是要更换电池的征兆。
1、电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无明显上升者，有可能报废。
这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
2、电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，并发生了不可逆硫酸铅结晶，内阻增大，发热量增大。这时假如打开电池安全阀检查，会看到电解液发黑，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓，甚至电池外壳、线路还会出现燃烧。
3、充电几十分钟就会充，骑行不到几小时就没电了
这个时候就要重新换电池了，并且在选择电池前对充电器、控制器、线路进行全面检测，确保旧的原件对新的电池起到保护的用途。
