铝空气电池的特点：
1、比能量大
铝空气电池的实际比能量只达到350～４００Wh/kg，这数值还不及它理论值的5%。但就是这5%不到的比能量也是铅酸电池的7～8倍、镍氢电池的5.8倍、锂离子电池的2.3倍。
若采用铝空气电池的电动汽车，续驶里程明显地提高。国外有关资料介绍，美国加利福尼亚州在使用铝空气电池的电动汽车上，有过只更换一次铝电极续驶里程达1600km的记录。
2、质量轻
我国开发和研制的牵引用动力型铅酸蓄电池的总能量为13.5kWh，总质量为375kg。而同样能量的铝空气电池总质量仅45kg，为铅酸蓄电池质量的12％。由于电池质量大大减轻，车辆的整备质量也降低，可以提高车辆的装载能量或延长续驶里程。
3、铝没有毒性和危险性
铝对人体不会造成伤害，可以回收循环使用，不污染环境。铝的原材料丰富，已具有大规模的铝冶炼厂，生产成本较低。铝回收再生方便，回收再生成本也较低。而且可以采用更换铝电极的方法，来解决铝空气电池充电较慢的问题。
正如所有的事物有其优秀的一面也有不足的一方相同，铝空气电池也有不足之处。
虽然它含有高的比能量，但比功率较低，充电和放电速度比较缓慢，电压滞后，自放电率较大，要采用热管理系统来防止铝空气电池工作时的过热。
未来5-10年电动汽车将逐渐走向成熟，并由此成为锂离子电池的杀手级应用。锂离子电池作为核心部件，行业规模将有百倍以上的上升。我们给予锂离子电池材料行业增持评级，建议稳健型投资者，优选电解液；积极型投资者，优选隔膜。我们重点推荐佛塑股份、新宙邦、江苏国泰、当升科技，同时长期关注杉杉股份、多氟多。
电动汽车的推广将带动锂离子电池相关材料需求爆发性上升。作为刺激经济和节能减排的有效手段，电动汽车成为各国政府政策扶持的重点，锂离子电池电动汽车将成为未来主流。
综合技术、产品盈利能力和需求上升幅度，我们对各子行业排序如下：从技术成熟度考虑，电解液>磷酸铁锂=六氟磷酸锂>隔膜；从产品收益率考虑，隔膜>六氟磷酸锂>磷酸铁锂>电解液；从动力锂电池带来的需求上升空间考虑，磷酸铁锂>隔膜>电解液=六氟磷酸锂。
