蓄电池什么时候要更换?又该如何安全更换呢?

2021-03-10      1155 次浏览

蓄电池到了什么状态要换?


首先,哪怕你的电瓶没出问题,我们也建议大家每2年检查一遍蓄电池的状态,在蓄电池上会有一个观察孔,正常状态的蓄电池,观察口看去里面会有绿色液体。假如电池状态不佳,你可以明显观察到绿色变暗甚至变黑,一旦你发现绿色液体出现明显变暗,最好考虑更换掉这个电瓶。


其次,在更换了电瓶之后最好保证一段时间的发动机运转来给电瓶充电。在平时用车时也要注意,不要超过半个月不启动发动机。假如你要长时间停车,最好拆掉电瓶,或者委托别人每隔半个月左右帮你启动一次车辆运转,以保证蓄电池的状态正常。


如何安全更换蓄电池?


更换蓄电池其实很简单,关键在于断开正负极的顺序。大家必须遵循拆卸时先负后正,安装时先正后负的方式进行。在拆卸之前确保全车断电,关闭所有用电设备,使用工具拆卸电瓶负极,拆下来后用布之类的绝缘物包裹好,不要让负极直接碰到车身金属。接着拆正极,拆卸正极时要密切留意你的工具千万不要碰到车身的任何导电物,否则,突如其来的短路电流会直接烧伤你的手。


同样包裹好正极后取出老电瓶并安装新电瓶,在新电瓶固定完毕后,安装正极,再安装负极。安装负极时,可能因为接线柱脏的关系,在接线柱碰到负极的一瞬间会有火花,所以这里要求大家装负极时一定要快准狠,不要犹豫。安装好之后启动发动机,即可完成整个电瓶更换过程。


动力锂电池供应制约车辆产量


动力锂电池的生产,存在技术门槛及行业壁垒。关于车企而言,借力专业电池制造商,是快速满足动力锂电池供应的较好方式。但是,三电技术作为电动汽车的核心领域,有数据显示,电池成本占据整车成本的30%甚至50%,关于这样的关键部件,车企自然不愿意过份依赖外部供应商。


实际上,随着越来越多的主机厂加入到电气化的队伍当中,动力锂电池的供应,逐渐面对着僧多粥少的局面。


据外媒报道,由于LG化学无法供应足够多的电池,奥迪正计划下调纯电动SUV产品e-tron的既定产量。对此,大众汽车集团CEO迪斯也敦促动力锂电池合作伙伴提升产量,建设超级电池厂。


电动汽车里的头号流量特斯拉,同样面对着电池产量不足的制约。松下作为特斯拉汽车动力锂电池的独家供应商,为特斯拉的ModelS,ModelX和Model3供应电池。日前,松下方面表示,随着2020年特斯拉ModelY的量产,公司生产的电池可能不足以满足特斯拉公司的发展需求。而在今年四月,特斯拉首席执行官埃隆马斯克也曾公开称,松下生产电池的速度阻碍了Model3扩大产量。


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