使用注意事项
1.1电池荷电状态
(1)蓄电池在停用期间应当保持在充满状态;
(2)不得过分放电,过放是以减短寿命为代价的,放电以不低于放电终止电压为准;
(3)蓄电池不管电量消耗多少,应及时充电;
(4)蓄电池假如长期处于不完全放电的工作状态,则每月应当进行一次完全放电,以保持电池极板物质的活性。完全放电可以长距离运行直至控制器达到欠压保护、自动截止为止。或空车运行;或用白炽灯泡放电。放电时一定要进行电流电压监视。
1.2充电
所有二次电池的共同特点是,充电时负极出现气体,包围住负极,使电子不能到达负极进行电化学反应,不仅影响充电效率,还造成极板发热,电解质分解干涸,浓度变化。尤其是蓄电池,电解液水分蒸发,会促进极板的硫化,使充电效率和容量下降,最后造成电池报废。
因此,所有二次电池充电时都要及时消除这种极化用途,方法是:
a.充电器及时放出反脉冲降低负极电位,消除负极周围聚集的氢气,防止内部发热超过允许限度,提高充电效率;
b.在电池组内设置热传感装置,一般按该品种电池的允许温度值,设定温度上限切断点,当达到该温度限止值时,电路自动切断电源,等待降温,当温度降到安全限以下时,自动恢复充电。
1.3定期测量电压
使用中的电池组和单块电池,应当定期检查、测定电压,个别电池特性异常会危及其他电池的寿命和安全。若发现原因不明的电压降低,应进一步检查测定,如对单块电池进行充放电测定,找明原因。必要时送修理店用专用仪器测定。若在三包期内,一系列检查均应由售出门店负责。
1.4定期检查电池盒
新电池在购进半年后,打开电池盒检查电池有无异常情况出现,以便能及时发现问题,并能及时与售出门店联系。电池盒内应经常保持干燥,无漏液腐蚀、潮湿结露等现象,连线和接线柱不应有白霜。
1.5冬夏季适当减少运行里程
电池受温度影响较大,超出允许的温度范围,电池充放电能力受限,容量降低。
