动力锂离子电池回收处理方式
动力锂电池回收重要有两条路径，一是针对没有报废只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池，也就是二手电池的梯次利用，是指将电池组拆包，对模块进行测试筛选，再组装利用到例如储能等领域；二是对已经报废的动力锂电池拆解、回收与再利用，这是当前动力锂电池回收的重点。
目前动力锂电池报废处理方式以拆解回收为主。但回收公司规模普遍较小，工艺水平不健全，也存在部分不具有回收资格的公司非法从事废旧动力锂电池回收。梯次利用在理论上是一种非常好的方法，但对目前的动力锂电池来说却很难实行。重要是因为国产动力锂电池型号众多、电池包结构不统一，组装工艺和技术千差万别，但真正在拆包过程中的技术要求则非常高，对生产线的技术和成本都要求很高。此外，国内电池质量鱼龙混杂，许多电池可能在电动汽车上实际运行3-4年便接近报废。
动力锂离子电池回收主体
当前的动力锂电池的回收主体重要有回收小作坊、专业回收公司和政府回收中心，以动力锂电池生产公司或电动汽车公司为主体的回收体系还没有出现。
目前，动力锂电池的回收渠道重要以回收小作坊为主，专业回收公司和政府回收中心较少，体系有待重整。废旧动力锂电池大多流入了缺乏资质的翻新小作坊，这些公司工艺设备落后。但假如交由依法注册纳税的正规公司，取得资质并按照国家标准排放，势必会造成价格上竞争力的缺失。因此，完善政策保障电池回收产业的可持续发展非常必要。
专业回收公司是经国家批准专门回收处理废旧动力锂电池的专业公司，综合实力雄厚、技术设备先进、工艺规范，既能最大化回收可用资源，又能够降低对环境的污染。目前，开展动力锂电池回收的公司重要有深圳格林美、邦浦循环科技、赣锋锂业和超威集团等。虽然进行锂离子电池回收方面布局的公司越来越多，但缺乏政府系统的支持和政策激励。
地方各级政府设置回收中心，将有利于科学规范地管理电池回收市场、完善回收网络、合理布局回收网络和回收市场，提高正规渠道的回收量。但目前我国还没有动力锂电池的政府回收中心，但未来可以根据我国现实情况，有选择进行发展。
