电动汽车锂离子电池鼓包是什么原因？
1.首先就是生产制造工艺不合格。假如电动汽车市场鱼龙混杂，很多公司由于锂离子电池的制造水平有限，电极涂层不均匀，没有给电池留有气缝，这样的电池是极易发生鼓包的。
2.锂离子电池包过冲。电池过冲一方面容易引起着火，另外一方面也会引起电池鼓包。电池过冲会引起电池大量发热，导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。
3.充电电流过大，目前很多车主私自改装电池以及电动汽车，另外有的车主为了图便宜购买便宜的不匹配的充电器，不同大小的电池有规定的电压电流，假如充电电流过大，导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分，温度过高，排气不及时的话自然就会出现电池鼓包的现象了
什么是过放电，对锂离子电池性能有何影响?
锂离子电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。0.2C-2C放电一般设定1.0V/支,3C以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,电池过放可能会给锂离子电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。一般而言，过放电会使锂离子电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。
假如将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中，容量差异导致充电时有些电池被过充，有些锂电未充满电，放电时有容量高的电池未放完电，而容量低的则被过放。如此恶性循环，锂电受到损害而漏液或低电压。
