三元锂离子电池循环3900次剩余容量66%，磷酸铁锂离子电池循环5000次剩余容量84%，循环寿命比三元材料锂离子电池，磷酸铁锂离子电池优势明显。
理论上来讲，三元锂离子电池寿命是2000次充放电循环，我们算作一天一充，也能维持5年多。不过实际上使用与理论还是有差别的，假如进行1000次充放电循环，实质上三元锂离子电池已经衰减了50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。磷酸铁锂离子电池质量比较好的情况下，第一年衰减量可以控制在5%以内，第二年可以在15%以内。三元锂离子电池类型的，第一年降幅在7-10%，第二年在20-25%。当然，具体也和使用负荷，使用频率有关系，这里只是一个大概的表述。磷酸铁锂离子电池包比铅酸电池和三元锂离子电池的循环寿命都长。铅酸电池中的长寿命者不过300次左右；三元锂离子电池理论上可达2000次，实际应用到1000次左右容量会衰减到60%；而磷酸铁锂离子电池真实寿命即达到2000次，此时还有95%的容量，其理念循环寿命更达到3000次以上。综合多种因素，磷酸铁锂离子电池包的使用特性大致可以表述为：尺寸相对较大，低温性能不好，可以在寿命期内保持相对平缓的衰减速率，一般用8年左右是可以的；但假如在南方使用。磷酸铁锂离子电池的寿命还要比8年更长一些。
磷酸铁锂离子电池与三元锂离子电池的差别：
能量密度比较
磷酸铁锂离子电池单体，能量密度为120Wh/kg，磷酸铁锂离子电池组为80Wh/kg；三元锂离子电池单体，能量密度为180Wh/kg，成组后能量密度为110Wh/kg。从数据上来看，在能量密度方面，三元锂离子电池优于磷酸铁锂离子电池。
安全性比较
三元锂离子电池液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发热失控，在充放电过程中锂枝晶的生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。而磷酸铁锂离子电池包在实际使用中具有耐高温、安全稳定性强、循环性能更好的优势。
成本方面
由于磷酸铁锂离子电池不含有贵重金属材料，因此原材料成本就可以被压缩的非常低廉。而三元锂离子电池是以镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂离子电池，因此成本会比磷酸铁锂离子电池贵很多。
应用领域
根据电车汇数据智库部数据显示，新能源客车的电池重要为磷酸铁锂离子电池，使用锰酸锂离子电池的客车也占比较高，而三元锂离子电池因为其优势成为乘用车商业化首选。
