1、每天都充电
即使您的电动汽车锂离子电池充一次电可以使用2到3天，还是建议您每天都充电。因为使用后的锂离子电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动汽车锂离子电池的寿命延长。
2、及时充电
因为锂离子电池在放电以后，会进入硫化过程，假如及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂离子电池在使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。
要注意的是，在锂离子电池第一次欠压保护的时候，切记不要使用电池，这时候对锂离子电池的伤害是很大的。
4、尽量使用原装的充电器
一般，各个锂离子电池生产制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。
一、锂离子电池优点
1、锂离子电池重量轻体积小。锂离子电池电动汽车目前品牌多样化，在动力性能方面和铅酸电池差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1/5左右，而且目前一般锂离子电池保2年，铅酸蓄电池保1年。
2、锂离子电池具有免激活特性。锂离子电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂离子电池在激活过程中，是不要特别的方法和设备的。
3、锂离子电池带记忆效应。在给铅酸蓄电池，镍电池充电时，一直都担心电池发生记忆效应，而电动自行车锂离子电池不带记忆效应，可以放心充电而不用担心电池之前的充电用电情况。
4、锂离子电池循环寿命长。锂离子电池以1C倍率进行充、放电，其循环寿命大于等于500次，第500次时的电容量，大于标称铜梁70%。而铅酸电池即使以0.5放电，以0.15C以充电，其循环寿命小于等于350次，电容量小于等于60%。
5、工作温度范围宽。电动自行车锂离子电池可在-25度到55度范围内工作，其电容量可达标称容量的70%，而铅酸电池只能在10度到40度范围内工作，在-25度时不能正常工作。
6、锂离子电池充电时间短，绿色环保。由于电动自行车锂离子电池具有可大电流充电的特性，因此充电时间只要4-5小时，而铅酸电池则要8至10小时。无对环境有害的重金属铅，属于高环保型的产品。
二、锂离子电池选择要点
1、低于市场平均批发价的电池坚决不买。
2、没经过2年以上的市场考验的产品。
3、没有电动汽车厂家配车的电池坚决不买。
4、高价电池，假如不是大厂生产的，坚决不买。
5、改变国家标准尺寸的电池坚决不买。
三、电动汽车锂离子电池寿命
用多长时间：电动汽车锂离子电池能用几年？相信绝大部分消费者都听说过，锂离子电池的寿命是500次，500次充放电，超过这个次数，电池就寿终正寝了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长用途吗？答案是否定的。锂离子电池的寿命是500次，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。
一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。假如第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。
不过，这个电量较少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然，锂电寿命到了最终后仍是要更换的。而所谓500次，是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以500个充电周期只能作为参考电池寿命。
误区：我们经常有锂离子电池电量用尽后再充电或者是锂离子电池充满后继续冲，一定要充够12小时的误区。殊不知，假如您如此的使锂离子电池过度充电或过度放电，非但不能使电动汽车锂离子电池寿命延长，反而会缩短。那么如何正确使用锂离子电池呢？
四、锂离子电池正确使用方法
1、每天都充电。即使您的电动汽车锂离子电池充一次电可以使用2到3天，还是建议您每天都充电。因为使用后的锂离子电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动汽车锂离子电池的寿命延长。
2、及时充电。因为锂离子电池在放电以后，会进入硫化过程，假如及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂离子电池在使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、定期深放电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。
4、尽量使用原装的充电器。一般，在没有把握的时候不要随意更换充电器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，虽然可以提高一些车的速度，但会降低电池的使用寿命。
5、锂离子电池存放。长期不使用电池的时候应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，防止电池自放电、或保护板功耗将电池过放。
