1、首次充电
须对电动汽车锂离子电池进行首次充电，首次充电最好进行稍长的时间，一般在8-12小时即可。因为电池从出厂到装车再到我们手中有一个周转过程，在周转期内电池会因放电导致容量不足，所以要用随着充电器对其进行充电，了解充足为止。
2、正确把握充电时间
在使用过程中，要根据实际情况，即你平时使用电动汽车的频率和行驶里程的情况，来准备把握电动汽车锂离子电池的充电时间和频次。正常行驶时，假如是电量表指示红灯和黄灯亮，就要充电了；假如是只剩下红灯亮，就应停止运行，尽快充电，否则电池过度放电会严重缩短其寿命。
3、防止充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，不仅损害充电器也损害电池。所以充电时要防止充电器插头发热，假如出现这种情况，要及时清除氧化物或者更换接插件。
4、部分放电，不宜过放电
要对电动汽车锂离子电池进行部分放电，不宜过放电，并且要防止经常的完全放电。过放电可能会给电池带来灾难性的后果，特别是大电流过放，或反复过放对电池的影响特别大。
电动汽车锂离子电池充电注意事项
电池不需激活
锂离子电池不要前三次充电超过12小时，锂离子电池没记忆性。
电池充电
使用厂家指定的充电器充电，充电时注意充电器型号是否与电池型号相匹配。
防止高温充电
电动汽车锂离子电池请勿在温度超过40的环境下充电，高温会使电池容量衰退。
及时充电
对锂离子电池尽量执行随用随充的，防止电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命。
注意充电的环境
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。
总结：对电动汽车锂离子电池进行部分放电，不宜过放电，并且要防止经常的完全放电。过放电可能会给电池带来灾难性的后果，特别是大电流过放，或反复过放对电池的影响特别大。锂离子电池电动汽车在充电时必须防止过充电,使用时切忌过放。
