电动车12V蓄电池亏电维修指导
电动车12V蓄电池为什么会出现亏电问题呢?是什么原因导致其亏电呢?碰到亏电问题又当如何排查原因呢?今天为您详细讲解。
NO.1
12V蓄电池亏电问题可能原因
1、停车后车门关闭不严或未锁车;
2、锁车后后背门顶灯未关闭;
3、个别电器部件漏电流过大。
NO.2
具体排查方案
1
检查12V蓄电池状态
打开前舱盖,检查蓄电池是否存在鼓包、漏液、磕碰现象,如存在异常,则需更换蓄电池;若无异常,测量蓄电池电压,若低于10V,车辆已无法启动,则需对蓄电池进行充电。
2
关钥匙、断12V蓄电池负极
关闭点火钥匙,确认车门关好,所有电器部件电源关闭(尤其确认货箱内照明灯是否关闭),断开蓄电池负极接线。
3
接入万用表
将万用表调到测试电流模式,选择合适的量程(推荐从高量程开始以免损坏电流表)把数字万用表串联介入蓄电池的负极柱和负极线之间。
注意:确保使用遥控钥匙执行一次闭锁动作,以听到门锁动作声响为准,此过程万用表正负表笔不要断开(验证过程中发现部分车辆重新接入蓄电池后车身控制器存在60mA暗电流)。
4
观察静态电流
需稳定一段时间如果小于15mA则视为正常,若大于此数值,则采用“逐一”断开负载分支电路(拔掉分支保险、继电器、电器部件插件)的方法来确认问题点。
注意:
1、上文讲到的电器部件插件均为黑色波纹管包裹,为12V低压线路;
2、橙色波纹管为80V高压线路,切记勿动!
1、车辆下高压后,要保证拔掉车钥匙,关车门时要保证车门上锁,停车时确保后背门顶灯关闭;
2、长时间不用车(1周以上)需要断开12V铅酸蓄电池负极,并且每月要给动力电池、蓄电池充一次电。