三元锂离子电池一般会要求充电进程按涓流充电（低压预充）、恒流充电、恒压充电以及充电停止四个阶段，进行管控。
阶段1：涓流充电涓流充电用来先对彻底放电的电池单元进行预充(恢复性充电)。在三元锂离子电池电压低于3V左右时选用涓流充电，涓流充电电流是恒流充电电流的十分之一即0.1c(以恒定充电电流为1A举例，则涓流充电电流为100mA)。
阶段2：恒流充电当三元锂离子电池电压上升到涓流充电阈值以上时，进步充电电流进行恒流充电。恒流充电的电流在0.2C至1.0C之间。电池电压跟着恒流充电进程逐渐升高,一般单节电池设定的此电压为3.0-4.2V。
阶段3：恒压充电当三元锂离子电池电压上升到4.2V时，恒流充电完毕，开始恒压充电阶段。电流依据电芯的饱和程度，跟着充电进程的继续充电电流由最大值渐渐减少，当减小到0.01C时，以为充电停止。
阶段4：充电停止有两种典型的充电停止办法：选用最小充电电流判别或选用按时器。最小电流法监督恒压充电阶段的充电电流，并在充电电流小于0.02C时停止充电。第二种办法从恒压充电阶段开始时计时，持续充电两个小时后停止充电进程。
然而可能某些消费者的脚步会因为某些原因暂时停下对新能源车的好奇，这是因为多少都会被新能源车各种自燃的事件心有余悸。而这也正是笔者今天为何要写这篇文章的原因。须了解不了解新能源车的根本--能源模块的优劣，而且不了解使用过程中要注意的事项的话，其实和买一颗按时炸弹放在身边并没有什么不同。
