1．放置补电
锂离子电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动汽车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间，锂离子电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，假如电池放置超过两个月时间未被使用，锂离子电池组要进行一次完全的充电。
2.充电器注意事项
为了确保电动汽车锂离子电池组的充电安全和保证电池组的使用寿命，电池组使用配套的锂电专用充电器。假如充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
3.不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速
各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。假如续行里程要求比较长，就必须为了异地充电而配备多个充电器，把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，但除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。
4.及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，假如不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使锂离子电池组电量处于饱满状态。
5.注意充电的环境
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。
以上就是电动汽车锂离子电池组充电方法和充电注意事项，据预测，锂离子电池组电动汽车将在未来3至5年内普及。只是目前电动自锂离子电池高昂的售价还让消费者望而生畏。相信几年以后随着锂离子电池成产技术的成熟，会以合理的价格走进百姓人家。误区一：初次充电时间要大于12小时，以便激活电池。
正确方法：锂离子电池初次充电只要充满，即可激活电池。
误区二：电池充放电次数有限，应将电量尽可能用尽或者充满。
正确方法：不同电池产品要不同方法来充电，一定要严格按照产品说明来使用。过去的镍镉电池和镍氢电池是要长时间充电来激活电池的，不过，现在的锂离子电池在出厂前已激活过，所以不要将手机电量用尽。
误区三：过度充电和放电，会引起电池爆炸。
正确方法：手机有安全保护电路及多种安全装置，如下a、过度充放电或短路时，自动切断电池的电路；b、电池内部压力过高时，触发排气装置减压；c、电池温度过高时，触发热熔保护装置，停止电池的电化学反应。
电池保养方法：
A、使用原装电池、原装充电器。
B、充电因注意:1、手机尽量防止边充边玩，因为手机电池同时输入和输出，会加大电池负荷，从而影响电池寿命。2、切勿过度放电，充满即可电量不足10%开始充电切勿过度充电，手机已经提示充满，就应该拔下充电器。3、假如长时间充电，不要覆盖东西，如手机壳、手机套等，防止机身过热。4、晚上睡觉手机充电时尽量远离自己.
C、防止电池处在高温环境下,如夏天太阳下暴晒，冬天火炉旁等，应放置在阴凉处。
D、接听电话前拔掉充电插头，尽量使用耳机接听电话，安全又可以减少辐射。
E、如电池长久不用，要充电到60%，单独存放在阴凉干燥处，并每隔4、5个月进行补充充电。
