相对于锂电池，氢燃料电池具有更好电池性能。未来在新能源汽车方面讲更有发展前景，近日日本东京新能源和产业技术综合开发机构制定目标，将会在2040年之前普及以氢动力为主的新能源电动汽车。
据研究报道，理想的氢燃料电池的续航里程将达到1000公里，是普通锂电池的1.5倍。而日本在2040年将对氢燃料新能源汽车保有量进行预估，在300万-600万辆累计，氢电池除了在续航里程上面相对于锂电池有一定优势之外，体积会更小，车身也更轻，输出功率也提升了3倍之多。
由于燃料电池在使用过程当中不会排放二氧化碳等温室气体效应，所以新能源汽车也更加环保，目前日本新能源和产业技术综合开发与电力公司开始制定了氢燃料电池的开发规划图。对于氢燃料电动汽车表示信心满满。
