目前主流的锂离子电池厂家在其生产的三元电芯规格书中承诺大于500次（标准条件下充放电），但是电芯在配组做成电池包后，由于一致性问题，重要是电压和内阻不可能完全相同，其循环寿命大约为400次。
厂家推荐SOC使用窗口为10%~90%，不建议进行深度充放电，不然会对电池的正负极结构造成不可逆的损伤，若是以浅充浅放来计算的话，循环寿命至少有1000次。另外，锂离子电池若是经常在高倍率和高温环境下放电，电池寿命会大幅下降到不足200次。
关于电池寿命，普通上锂离子电池使用寿命大概是5到20年，平均可以达到8年。不过以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命大约只有3-5年。三元锂离子电池的循环次数在500到1000次左右，三元锂离子电池的理论寿命约为800次左右，磷酸铁锂离子电池寿命约为2000次。按照目前三元锂离子电池的技术水平，假如使用得当，在电动汽车上起码可以使用5年以上了。
三元锂离子电池使用寿命是2000次充放电循环，也能维持5年多。假如进行1000次充放电循环，实质上三元锂离子电池已经衰减了50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。另外，优秀的电池管理系统也能减缓三元锂离子电池衰减。
假如长期没有给三元锂离子电池充电，会降低其寿命。三元锂离子电池要在电子长期保持流动的状态下才会达到其理想的使用寿命。三元锂离子电池在全球的商业化生产技术并不是很成熟，现在所占有的市场份额并不高。三元锂离子电池的理论寿命约为800次循环，在商业化的可充电锂离子电池中属于中等。另外，锂离子电池若是经常在高倍率和高温环境下放电，电池寿命会大幅下降到不足200次。
